今天也是全國鐵路運行圖調(diào)整的第一天，也從今天起北京鐵路調(diào)整運行圖和鐵路暑期運輸同步實施，北京南將新增開往沈陽的列車，最快只要3小時58分。北京鐵路局預計發(fā)送旅客5370萬人，同比增加156萬人，增幅3%。

據(jù)了解，7月1日起全國鐵路調(diào)整列車運行圖，北京鐵路局在原有京滬、京廣、津秦、京津等高鐵線路運行的基礎上，繼續(xù)豐富高鐵通達線路，合福高鐵開通運行，新增去往福州、廈門、黃山等方向高鐵列車，其線路貫穿多個著名旅游景區(qū)，旅客前往福州霞浦、鼓浪嶼、黃山、婺源、三清山、武夷山旅游度假將更方便快捷。滬昆高鐵貴陽北至新晃西段開通運行，新增去往貴陽等方向高鐵列車。新增北京南站去往沈陽方向高鐵列車，全程運行時間縮短為近4個小時。新增北京站開往青島Z7/8次直達旅客列車，北京站22：10發(fā)車，次日6：51到達青島站。

北京站客流主要集中在哈爾濱、長春、大連、青島、威海、煙臺等旅游城市。北京西站客流主要集中在西安、成都、桂林、西寧、銀川等方向。北京北站客流以S2線市郊列車及赤峰等傳統(tǒng)旅游線為主，尤其是周末S2線客流較為集中。北京南站客流主要集中在天津、合肥、上海、杭州、寧波、福州、濟南、青島、哈爾濱、大連等方向。

北京鐵路局提醒旅客，列車具體開行時間、車次和列車到站時刻等信息，請隨時關(guān)注車站公告，或登錄中國鐵路客戶服務中心網(wǎng)站(www.12306.cn)查詢。

暑運期間，北京地區(qū)預計將迎來兩次客流高峰，分別為7月上旬，各大院校陸續(xù)放假，學生流、旅游流、商務流相互疊加，將形成第一次客流高峰;第二次為8月中下旬，在京院校陸續(xù)開學，學生流與旅游流再次交織，形成第二次客流高峰。小編提醒預出行的旅客提前訂票可登陸114票務網(wǎng)www.globalworldinternational.com 。