據(jù)消息，2016年春運(yùn)期間，北京站首次不搭建臨時(shí)售票廳。北京西站將會(huì)搭建地下臨時(shí)候車區(qū)。此外，哈大、盤營(yíng)高鐵首次實(shí)施冬夏一張運(yùn)行圖，除非遇到極端情況，北京南至哈爾濱高鐵將不限速。

從北京站了解到，2016年春運(yùn)期間，將不會(huì)在北京站廣場(chǎng)上搭建臨時(shí)售票廳。同時(shí)，北京西站春運(yùn)期間仍將不搭建臨時(shí)售票廳。

據(jù)了解，之前鐵路部門沒(méi)有開通網(wǎng)絡(luò)電話訂票期間，春節(jié)前回家的旅客都是得按照預(yù)售期到車站或是市區(qū)代售點(diǎn)前排隊(duì)購(gòu)票，導(dǎo)致往年北京站、北京西站的窗口售票系統(tǒng)受到挑戰(zhàn)，甚至在上午9時(shí)的放票時(shí)段前，北京站廣場(chǎng)上全都是排隊(duì)等候買票的旅客，有的等候隊(duì)伍長(zhǎng)近百米，而北京站售票廳還會(huì)采取限流措施來(lái)保證購(gòu)票乘客安全。

此前為了提供更多的購(gòu)票機(jī)會(huì)，在春運(yùn)車票預(yù)售期之前，北京站、北京西站都會(huì)搭建臨時(shí)售票廳，但是仍無(wú)法滿足旅客購(gòu)票的需求。往年春運(yùn)預(yù)售期前，記者(法晚微信ID:fzwb_52165216)經(jīng)常能看到在北京站廣場(chǎng)搭建的東西臨時(shí)售票廳60個(gè)窗口前有徹夜排隊(duì)購(gòu)票的旅客。

自從鐵路部門開通網(wǎng)絡(luò)電話售票渠道后，前往北京站排隊(duì)購(gòu)票的人越來(lái)越少，2014年，北京西站首次取消搭建臨時(shí)售票廳，而北京站只搭建一個(gè)臨時(shí)售票廳。

2016年春運(yùn)期間，北京站首次取消臨時(shí)售票廳，北京西站還將采取取消搭建臨時(shí)售票廳的措施，但是北京西站地區(qū)管委會(huì)正在騰挪地下一層，將會(huì)搭建地下臨時(shí)候車區(qū)。

此外，哈大、盤營(yíng)高鐵自2016年1月10日零時(shí)起實(shí)行冬夏一張運(yùn)行圖。部分區(qū)段預(yù)留慢行附加時(shí)分，具體由相關(guān)鐵路局公布。

2015年12月10日至2016年1月10日間，哈大高鐵不開行高峰線;自12月10日起，長(zhǎng)春以北確認(rèn)列車按250公里/小時(shí)速度運(yùn)行。

如遇發(fā)生冰雪、低溫(低于-30℃)或凍脹等情況時(shí)，由設(shè)備部門提出臨時(shí)降速條件，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，做好臨時(shí)運(yùn)輸調(diào)整，確保行車安全。

哈齊客專、長(zhǎng)琿城際、沈丹客專、丹大線為時(shí)速200—250公里鐵路，制定低溫凍脹及冰雪情況下的相關(guān)辦法。

同時(shí)鑒于哈大冬夏一張運(yùn)行圖為首次實(shí)施，在冬季(12月10日至次年4月20日)，除春運(yùn)臨客方案外，影響哈大高鐵維修天窗的高峰線不得開行。

據(jù)了解，之前北京南至哈爾濱高鐵花費(fèi)近8個(gè)小時(shí)，而今年哈大、盤營(yíng)高鐵實(shí)施冬夏一張運(yùn)行圖后，除非遇到極端情況，將縮短運(yùn)行時(shí)間。