作為哈大高鐵24個站點中的最重要一站——大連北站站房主體結構工程目前已經(jīng)基本完成，面積將增3倍，預計年發(fā)送旅客4360萬人次，日最高聚集人數(shù)7500人。同時，哈大客運專線將于明年7月1日正式投入運營。

　　大連北站項目指揮部負責人強典明說，新建的大連北站將建設成為以鐵路客運為中心，集城市軌道交通、市區(qū)公交、出租車以及社會車輛等各種交通設施及交通方式的客運綜合交通樞紐。站區(qū)南側為華北路，北側為站北一號路，均為城市主干路。城市軌道交通共有3條地鐵線引入鐵路車站，分別為地鐵2號線一期、地鐵2號線二期和地鐵4號線。地鐵車站主體位于南廣場地下，通過通道與國鐵換乘。

　　另從大連火車站了解到，大連北站站場總規(guī)模為10臺20線，其中正線6條。1-5道為普速線路，6-13道為高速線路，14-20道為丹大城際線路。即所有到達大連南站的車輛均將經(jīng)過北站，除了哈大高鐵外，還將有部分火車在此?？?。