因高鐵拉近的團(tuán)聚旅程,長(zhǎng)沙至南京首發(fā)高鐵
同一天,長(zhǎng)沙至合肥、上海虹橋、濟(jì)南始發(fā)高鐵也首次開(kāi)通,長(zhǎng)沙至上海和濟(jì)南首發(fā)車上座率分別達(dá)到80%和60%多。廣鐵提醒廣大旅客,暑運(yùn)期間鐵路普通車票預(yù)售期調(diào)整為20天,如需乘高速動(dòng)車組從長(zhǎng)沙南前往南京南方向,可通過(guò)114票務(wù)網(wǎng)提前預(yù)訂和購(gòu)買車票。
目前長(zhǎng)沙每天開(kāi)往全國(guó)各地(含經(jīng)停)的旅客列車將達(dá)到183對(duì),其中,長(zhǎng)沙南站每天始發(fā)開(kāi)行和經(jīng)停的高鐵動(dòng)車組將達(dá)97對(duì),輻射范圍南至廣東、北至北京、西至陜西、東至上海,以長(zhǎng)沙為中心,通過(guò)快速交通運(yùn)輸網(wǎng),沿京廣高鐵線覆蓋省內(nèi)南北主要城市的“半小時(shí)、一小時(shí)、兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”初步形成。
[故事] 因高鐵拉近的團(tuán)聚旅程
在長(zhǎng)沙至南京高鐵首發(fā)車上,8號(hào)車廂59歲的麻秀林老人帶著孫子,去與在南京務(wù)工的兒女團(tuán)聚。麻秀林是懷化沅陵縣馬底鄉(xiāng)人,這次坐長(zhǎng)沙至南京首發(fā)高鐵去南京,主要是帶10歲的孫子到南京與兒女們團(tuán)聚,“等暑假快結(jié)束時(shí),再帶孫子回家”。
“是在南京工作的兒子和女兒打電話回家告訴我要開(kāi)直達(dá)高鐵的。”麻秀林說(shuō),兒子和女兒都在南京工作,近幾年每到暑假她都要帶孫子去南京?!艾F(xiàn)在有直達(dá)車坐了,很方便?!甭樾懔终f(shuō),之前去南京她坐過(guò)汽車,從沅陵坐4個(gè)小時(shí)的汽車到長(zhǎng)沙汽車南站,再?gòu)钠嚹险咀卉嚨介L(zhǎng)沙汽車東站,然后再?gòu)钠嚃|站坐汽車到南京,“從東站到南京要坐12個(gè)小時(shí)”。而如果坐火車的話,要到武漢轉(zhuǎn)車,也不方便?!伴L(zhǎng)沙有直達(dá)高鐵的話,以后暑假帶孫子去南京,那會(huì)方便很多了,時(shí)間也少了一半多”。114.票務(wù)網(wǎng)
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