衢州機場簡介

衢州機場始建于1933年，由于當時國家經(jīng)濟狀況進展緩慢。1937年淞滬會戰(zhàn)和八一四空戰(zhàn)后，衢州的戰(zhàn)略地位陡然上升，在極短時間內(nèi)搶修完成并用于中華民國空軍軍機起降。1938年日軍占領杭州后沿浙贛鐵路南下，為阻止日軍奪取衢州機場進犯內(nèi)地，國軍破壞了機場并納入陸軍防線的一部分。隨著日軍在浙江中部一帶停止前進，衢州機場于1939年1月被重修以容納國軍飛機。同年6月，空軍第十三航空總站在衢州機場成立，統(tǒng)轄附近前線機場。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，國軍于41年底擴建機場以供未來中美聯(lián)合對日作戰(zhàn)所需。1942年4月美國陸軍航空隊詹姆斯·哈羅德·杜立德率領B-25米切爾型轟炸機從大黃蜂號航空母艦上起飛空襲東京時，亦計劃以衢州機場作為備降點，但因天氣原因降落失敗。機組棄機逃生后得到當?shù)孛癖娋戎?/p>

因為衢州機場為太平洋戰(zhàn)爭后距日本本土最近的盟國控制下的大型機場(當時蘇日保持中立)，故倍受交戰(zhàn)雙方重視，中日兩軍圍繞衢州機場展開一系列的戰(zhàn)役。1942年日軍發(fā)動浙贛戰(zhàn)役，6月3日，國軍在撤退前破壞衢州機場。日軍占領后立即修復機場供軍機起降。8月日軍放棄衢州東縮至東陽金華一線，機場再度被破壞，并由國軍重修。

1939年6月，升格為中華民國空軍第十三總站，管轄衢州及玉山，麗水，建甌三處前線機場

1941年冬珍珠港事件后，機場開始大規(guī)模擴建，以備未來美國陸軍航空隊使用。

1942年6月3日，衢州機場被日軍占領。

1954年4月22日，駐衢機場高炮51營擊落擊傷侵入螺旋槳戰(zhàn)機各一架。

1956年6月22日午夜至23日凌晨，時任中國人民解放軍空軍第12師34團團長魯珉駕駛米格-17戰(zhàn)斗機從衢州機場起飛，在江西省廣豐，上饒地區(qū)擊落了臺灣的中華民國空軍侵入大陸的B-17轟炸機一架，首創(chuàng)中華人民共和國國土防空夜間擊落敵機的戰(zhàn)例。

1998年4月27日夜，駐衢中國人民解放軍空軍29師兩架殲-7D型戰(zhàn)斗機在進行夜航訓練時相撞墜毀，長機(25106)飛行員彈射逃生，僚機(25007)飛行員殉職。

1993年，衢州機場開通民航服務。