5月7日7時(shí)，承擔(dān)綜合檢測(cè)任務(wù)的G55401次動(dòng)車從合肥南站啟動(dòng)，向黃山北站方向駛?cè)?，首次?shí)現(xiàn)動(dòng)車由合肥南站直達(dá)黃山北站，標(biāo)志著合福高鐵上海鐵路局管內(nèi)聯(lián)調(diào)聯(lián)聯(lián)試再提速。當(dāng)天試跑的首趟動(dòng)車，最高運(yùn)行時(shí)速302公里，在途運(yùn)行時(shí)間85分鐘。

此前3小時(shí)，由2臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車和2輛隔離客車、1輛軌道檢測(cè)車組成的檢測(cè)列車，對(duì)合肥至黃山路段進(jìn)行了軌道和接觸網(wǎng)狀態(tài)等檢測(cè)。當(dāng)天共有3組動(dòng)車分別進(jìn)行列控車載設(shè)備、調(diào)度通信功能等測(cè)試和試驗(yàn)，并進(jìn)行逐級(jí)提速試驗(yàn)和安全檢查。檢查、試驗(yàn)區(qū)段為合肥西至黃山北間合福高鐵上下行線。

試驗(yàn)列車開(kāi)行前，工務(wù)、電務(wù)、供電及相關(guān)單位對(duì)試驗(yàn)運(yùn)行區(qū)段進(jìn)行了全面檢查，確保岔道、信號(hào)、接觸網(wǎng)等設(shè)備處于良好狀態(tài)，并對(duì)檢測(cè)列車運(yùn)行進(jìn)路進(jìn)行檢查和確認(rèn)，防止施工機(jī)具、路材路料、設(shè)備等侵入限界，同時(shí)對(duì)站內(nèi)停放機(jī)車、車輛采取防溜措施，并對(duì)站內(nèi)、區(qū)間內(nèi)站臺(tái)上的人員進(jìn)行清理。為保證檢測(cè)動(dòng)車的運(yùn)行安全，試驗(yàn)區(qū)所有上跨立交均派員看守，站內(nèi)、區(qū)間所有通道大門提前關(guān)閉并看守。參試單位和安監(jiān)、建設(shè)、行政單位和部門，對(duì)開(kāi)車條件進(jìn)行書面確認(rèn)。

沿線所有車站的行車室，均由工、電、供電和通訊等單位指派人員在行車室做應(yīng)急處置準(zhǔn)備。自合福高鐵上海局管內(nèi)聯(lián)調(diào)聯(lián)試開(kāi)始以來(lái)，供電設(shè)備管理單位先后2次進(jìn)行全線平推檢測(cè)，相關(guān)電務(wù)段、工務(wù)段反復(fù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精調(diào)，保證了此次試跑的順利進(jìn)行。