鐵行網(wǎng)了解到，濟青高鐵鄒平段青陽隧道，11日破土動工，預計2018年將建成通車，下面來看詳訊。

濟青高鐵正線長307.8公里，全線設總長17.23公里的隧道2座，占線路總長的5.6%。青陽隧道地處章丘市和鄒平縣交界處，全長10.1公里，是濟青高鐵控制工程，也是山東省最長的隧道。

中鐵隧道局集團相關技術人員介紹，青陽隧道地質條件復雜，線路經(jīng)過2條大斷裂及12條斷層，斷層部位巖體破碎，地下水較多，隧道圍巖質量等級差，存在突泥、涌水、坍塌等風險，并且隧道下穿多處居民區(qū)，易造成山體失水和居民房屋破壞等現(xiàn)象。

濟青高速鐵路是我國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)太青客運通道的重要組成部分，西聯(lián)濟南樞紐，與京滬高速鐵路和石濟、石太等客運專線相連，可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島區(qū)中原城市群、長三角的快速客運通道;東接青島樞紐，與青榮城際、青連鐵路等銜接，構成了連接濟南、青島間多個中心城市和通達山東沿海煙臺、威海、日照各中心城市的快速客運主通道。

濟青高鐵預計2018年建成，屆時將實現(xiàn)濟南到青島1小時到達。

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