與南廣場相似，分層到發(fā)旅客

坐南朝北，面對著月湖的鐵路寧波站北廣場，對寧波市民來說，應(yīng)該是既陌生又熟悉：陌生是因?yàn)檫@是鐵路寧波站全新開通的一塊地方，而熟悉的是，它就是老的火車南站改建前的進(jìn)出站口方向。小編觀察發(fā)現(xiàn)，北廣場其實(shí)和一年多前啟用的南廣場結(jié)構(gòu)極為相似，如果曾在南廣場進(jìn)站坐過車，你就不會對即將啟用的北廣場感到太陌生。

首先，北廣場西側(cè)也有一個(gè)大型的公交首末站，地下是出租車候客區(qū)、社會車輛停車場。其次，站廳地下一層為旅客到達(dá)大廳，在這里，到站旅客不需出站，就能快速換乘軌道交通。再次，地面一層為進(jìn)站大廳，西側(cè)為售票大廳，這里除了人工售票窗口外，還設(shè)有14臺自助售票機(jī)方便旅客購取票，其中8臺專門用來進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)取票。最后，地面二層由高架連接出發(fā)大廳，二層也有一個(gè)輔助售票廳，除了窗口外，還有5臺售取票機(jī)，在二層高架到站的旅客不必再跑到一層去取票。另外，進(jìn)入車站后，里面有4個(gè)實(shí)名制驗(yàn)證和安檢口以及1個(gè)單向出口，進(jìn)入大廳后就與目前已啟用的南廣場進(jìn)站大廳相互融合了。

不出站即可換乘軌道交通

對于新啟用的北廣場來說，同步開通的寧波軌道交通2號線一期，無疑是最大的亮點(diǎn)，這條線路將寧波櫟社國際機(jī)場、寧波汽車中心站(客運(yùn)中心)、鐵路寧波站、鼓樓、江北來福士以及寧波大學(xué)、北高教園區(qū)全部串聯(lián)在一起，今后，鐵路寧波站往櫟社機(jī)場、寧波大學(xué)都極為便捷。

2號線在鐵路寧波站總共有6個(gè)進(jìn)出口，其中南北廣場各2個(gè)，分別位于出發(fā)大廳的東西兩側(cè)，其中北廣場西側(cè)的1個(gè)進(jìn)出口將會延遲使用，還有2個(gè)則位于車站到達(dá)大廳內(nèi)。

共設(shè)3個(gè)出租車候客區(qū)

此前由于2號線未開通，許多旅客不熟悉公交線路，更愿意直接打車，因此，目前在南廣場“打車難”的矛盾較為突出。北廣場開通后，將設(shè)置2個(gè)出租車入口，一個(gè)在馬園路老哈羅飯店旁，一個(gè)在南站西路婦兒醫(yī)院西門，2個(gè)出入口可直通北廣場地下出租車候車區(qū)。

也就是說，北廣場開通后，想要打車的旅客多了一個(gè)選擇———除了目前往南廣場出站口向右拐，還可以往北廣場向左拐，寧波站共可配套?？?60輛出租車，有3個(gè)候客區(qū)。加上2號線和北廣場公交首末站的開通，預(yù)計(jì)屆時(shí)鐵路寧波站“打車難”問題可從一定程度上得到緩解。

使用公共自行車更方便

鐵路寧波站建在寧波市中心，北廣場距離市中心東門口天一廣場的直線距離不到2公里，對于行李不多的市民來說，騎公共自行車到站乘車會更加方便。北廣場開通后，寧波站周邊在原來3個(gè)自行車網(wǎng)點(diǎn)基礎(chǔ)上，在北廣場附近的共青路與南站西路交叉口新增了1個(gè)公共自行車網(wǎng)點(diǎn)，車輛總規(guī)模達(dá)到165輛。

地下停車位過夜費(fèi)適當(dāng)下調(diào)

目前，鐵路寧波站南廣場地下有220個(gè)停車位，北廣場啟用后，地下還將增加269個(gè)停車位，總計(jì)達(dá)到489個(gè)。不過，目前擁有500多個(gè)停車位的蒼松路臨時(shí)停車場將關(guān)閉，也就是說，屆時(shí)鐵路寧波站區(qū)域的停車位總數(shù)將減少200多個(gè)。

不過也有一個(gè)好消息，根據(jù)市物價(jià)局公布的北廣場地下停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：30分鐘(含)免費(fèi)，4小時(shí)內(nèi)每小時(shí)5元，超過4小時(shí)每小時(shí)10元，連續(xù)24小時(shí)最高收費(fèi)120元;超過24小時(shí)重新計(jì)算，大型車加倍計(jì)費(fèi)，南廣場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)調(diào)整到一致。也就是說，24小時(shí)停車的費(fèi)用從原先的150元降到120元。

目前，南站區(qū)域停車場一天進(jìn)出車輛約為5000輛次，停車時(shí)間以半小時(shí)居多，24小時(shí)停車的只有1%多一點(diǎn)。但周末和節(jié)假日期間，該區(qū)域的停車位還是比較緊缺，因此，建議市民盡量不要長時(shí)間停放，而是多采用公共交通等方式進(jìn)站。

■相關(guān)新聞

汽車南站地下層即將啟用

今后汽車下客都將在地下

汽車南站今年5月回遷至南廣場西側(cè)后，一直采取地面上下客，功能并不完善。小編昨天獲悉，汽車南站地下層及相關(guān)配套設(shè)施即將啟用，旅客出站及班車進(jìn)出也將相應(yīng)發(fā)生變化。旅客到站后可通過地下層?xùn)|側(cè)自動扶梯前往南廣場換乘公交及鐵路出發(fā)大廳進(jìn)站乘火車。

如果想要換乘2號線、出租車或到北廣場的旅客，可通過地下層向北直行右轉(zhuǎn)進(jìn)入南廣場鐵路地下到達(dá)大廳，換乘2號線、出租車或前往北廣場。

■小編體驗(yàn)

如何換乘更便捷

北廣場開通后，鐵路寧波站樞紐首次實(shí)現(xiàn)了鐵路、公路、軌道、公交、出租車等各種公共交通出行方式的“一站式”換乘，如何換乘最便捷?小編昨天在車站體驗(yàn)了一下，也為大家做了一個(gè)簡單的梳理。

軌道交通與鐵路換乘

這將是未來鐵路寧波站主要的一種換乘方式。鐵路旅客從出站閘機(jī)出來后，到達(dá)大廳的南北側(cè)各有一個(gè)軌道站進(jìn)站口，直接走下去就能乘軌道交通，這是所有換乘最好理解也是最便捷的一種。

對于進(jìn)站旅客，可選擇從2號線南、北廣場出口出來，這里兩邊東西兩側(cè)各有2個(gè)出口，可直接到達(dá)進(jìn)站大廳和售票廳。有購取票需求的旅客，可選擇西側(cè)出口。

公交與鐵路換乘

北廣場開通后，鐵路寧波站兩側(cè)將各有1個(gè)公交首末站，均位于廣場西側(cè)，進(jìn)出站時(shí)都能看得見。在北廣場乘公交到站后，有自動扶梯與進(jìn)站大廳平臺相連，進(jìn)站乘車十分方便。

鐵路旅客如果要選擇乘公交離開，則要從地下的到達(dá)大廳走到地面的公交首末站。需要注意的是，如果是乘坐到鎮(zhèn)海、北侖、江北慈城及市區(qū)環(huán)線的線路要到北廣場，而乘坐鄞州、奉化、余姚以及海曙和江東的線路則要到南廣場。

軌道交通與公路換乘

2號線以及汽車南站地下層的開通，讓汽車南站的公路客運(yùn)出行變得更為便捷。通過軌道交通到站的旅客，可選擇從軌道南廣場西側(cè)出口到達(dá)地面，進(jìn)汽車南站乘車。汽車南站到站旅客，可直接在地下向北直行右轉(zhuǎn)進(jìn)入南廣場鐵路地下到達(dá)大廳，直接換乘2號線。

公交與公路換乘

北廣場開通，公交首末站分為南廣場和北廣場兩部分。乘公交到南廣場的旅客，進(jìn)站流程與現(xiàn)在沒有區(qū)別，仍然是下車后往西進(jìn)站。至于從北廣場進(jìn)站旅客，則要通過北廣場地下通道，進(jìn)入鐵路地下一層旅客到達(dá)大廳，穿過整個(gè)寧波站后，來到地面南廣場汽車南站區(qū)域進(jìn)站。

出站方面，汽車南站到站旅客全在地下出站，如果選擇到南廣場乘公交，可通過地下層?xùn)|側(cè)自動扶梯前往南廣場;如果要到北廣場乘公交，則應(yīng)在地下向北直行，后右轉(zhuǎn)進(jìn)入地下到達(dá)大廳，然后從北廣場出口到地面換乘。

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