114票務網(wǎng)了解到，廈門火車站2號站臺日前已經(jīng)竣工，廈門火車站介紹，暫時不會有新運行的列車停靠新站臺。不過，他們會對?？炕疖囌镜牧熊囘M行內(nèi)部調(diào)整，大約本月中旬，將有部分列車?？啃抡九_。

昨日，記者從廈門火車站了解到，廈門火車站2號站臺調(diào)度系統(tǒng)、信號接收系統(tǒng)等已經(jīng)全部就位，預計本月中旬即有列車停靠。據(jù)悉，廈門火車站2號站臺屬于廈門站北站房建設項目之一，也是廈門站北站房建設中首個交付使用的項目。

廈門火車站介紹，暫時不會有新運行的列車?？啃抡九_。不過，他們會對?？炕疖囌镜牧熊囘M行內(nèi)部調(diào)整，大約本月中旬，將有部分列車?？啃抡九_。

同時，廈門火車站還介紹，為了讓高鐵盡快進島，最近鐵路人員正在加緊調(diào)試廈門火車站站臺信號系統(tǒng)。

此外，今天亞洲最大的地下火車站——廣深港高鐵深圳福田站開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預計年底可開通運營。該站是廣深港高鐵段內(nèi)地段與香港段的連接站，香港段預計2018年開通。屆時，京廣高鐵與廣深港高鐵無縫對接，從長沙可高鐵直達香港，最快只需約3個半小時。

廣深港高鐵福田站是我國第一座位于城市中心區(qū)的地下火車站，地處深圳市益田路與深南大道的相交處。福田站總建筑面積14.7萬平方米，總造價約39.5億元，為地下三層站，設8線4站臺21個出入口以及12個消防疏散口。車站近期設計能力為每天開行往返深圳北的動車組列車116對，年發(fā)送旅客1940萬人次。該站是目前亞洲最大、全世界列車通過速度最快的地下火車站，也是目前僅次于美國紐約中央火車站的全球第二大地下火車站。

福田站設計新穎、技術(shù)標準高，是連接香港、服務內(nèi)地的控制性節(jié)點工程，也是中國鐵路建設、特別是地下大型火車站建設的示范性工程。福田站開通運營后，香港將加速融入全國高速鐵路網(wǎng)，對進一步促進內(nèi)地與港澳地區(qū)的經(jīng)貿(mào)文化交流和人員往來具有重要意義。

廣深港高鐵香港段通車后，從深圳福田中心區(qū)到香港西九龍僅需15分鐘。