日前，備受關(guān)注的金麗溫高鐵計劃將于12月20日正式開通了。屆時，市民乘坐高鐵從溫州到義烏全程僅需1小時47分鐘，穿行5座隧道。

溫州到義烏1小時47分鐘

平均車速為193公里/小時

金麗溫高鐵線路2010年開工，全長188公里，起于金華，經(jīng)麗水至溫州，比現(xiàn)有的金溫鐵路縮短60多公里，列車速度目標(biāo)值為200公里/小時，預(yù)留250公里/小時的提升空間。

昨天中午12時5分，記者乘坐G7033號列車從溫州南站出發(fā)一直到終點(diǎn)站義烏，途經(jīng)青田、麗水、縉云、永康、武義北站、金華南站。據(jù)乘務(wù)人員介紹，該趟列車為試跑車，時速約200公里/小時，主要目的為動車在金麗溫高鐵進(jìn)行調(diào)速、檢查鐵路信號覆蓋情況等。

記者發(fā)現(xiàn)，雖然同為8節(jié)車廂的列車，但由于是調(diào)試的關(guān)系，列車到站時是沒有報站、顯示屏上的車速時有時無。為了了解車速，記者開啟手機(jī)導(dǎo)航進(jìn)行測速，平均車速在193km/h左右，但在經(jīng)過隧道時，略有降速，大約為187公里/小時。

一路車輛飛馳，記者沿路記下了到站時間:溫州12時5分始發(fā)，12時22分到青田、12時44分到麗水、12時57分到縉云、13時5分到永康、13時19分到武義、13時32分到金華、13時52分到終點(diǎn)站義烏。在金麗溫未開通之前，溫州到義烏共有9趟K開頭的列車，其中到站速度最快的列車為K5802，也是經(jīng)過上述站點(diǎn)，總時長4小時58分鐘，而如今只需要1小時47分鐘即可到達(dá)。

啟程三四分鐘連過三隧道

花了5分鐘通過澤雅隧道

整趟旅途下來，記者印象最深刻就是隧道了。12時5分溫州南始發(fā)，啟程不過三四分鐘時間，便一連要過三個隧道，緊接著平均隔5分鐘就要經(jīng)過一個隧道。在溫州至青田的17分鐘里，幾乎都在隧道中度過的，其中最長的一段便是澤雅隧道了，整整開了5分鐘。

澤雅隧道，被稱為“華東最長鐵路隧道”，全長12.03公里，高10米，寬度約為9米，單洞雙線。據(jù)相關(guān)人員介紹，澤雅隧道采用雙塊式無砟軌道，這種軌道比小時候常見的那種雙軌軌道平順性更好。

那金麗溫線路到底有多少隧道呢?記者了解到，單縉云段就有5座隧道，而穿過縉云之后，這種“黑漆漆”的視野就有所減少。

雖然隧道是漆黑的，但是山澗的美景也值得贊一個。你若留心隧道與隧道之間的風(fēng)景，你會發(fā)現(xiàn)很多的美。山澗之中，紅綠黃三種顏色的樹葉相交在一起，雖無花卻別有一番田園風(fēng)光，遠(yuǎn)處水流潺潺、高低起伏的山脈綿延……

感興趣的市民可提前購票，去感受一下金麗溫高鐵給人們出行帶來的變化。