哈鐵嚴(yán)抓客運(yùn)供暖 車長(zhǎng)挑戰(zhàn)被撤危險(xiǎn)
近日,受寒冷氣流影響,我省大部分地區(qū)出現(xiàn)冰雹雨雪天氣,最大降溫幅度達(dá)到10攝氏度。16日夜間,哈爾濱下起了今年入冬以來(lái)的首場(chǎng)雪,最低氣溫首次降到0攝氏度以下,哈爾濱鐵路客運(yùn)段又進(jìn)入了備戰(zhàn)冬寒的工作中,全力為旅客營(yíng)造溫暖車廂。
該段共承擔(dān)90對(duì)旅客列車乘務(wù)工作,其中需要燃煤取暖的列車就有57對(duì)。為了做好冬季旅客列車的供暖工作,該段按照地域溫度差異,分兩批確定了各個(gè)車次的供暖時(shí)間,最早的15對(duì)列車于9月28日開(kāi)始供暖,最晚的42對(duì)列車也于10月8日開(kāi)始供暖,供暖時(shí)間較去年提前了兩天。
為兌現(xiàn)列車供暖承諾,每列客車都要求乘務(wù)員每隔一小時(shí)對(duì)車廂溫度進(jìn)行一次記錄,列車長(zhǎng)每隔兩小時(shí)進(jìn)行一次全列溫度巡視和寫實(shí),并在每節(jié)車廂兩端配備了溫度計(jì)、公布質(zhì)量監(jiān)督電話的方式接受旅客監(jiān)督。
18日22時(shí),哈爾濱東至烏伊嶺的K7017次列車各車廂的溫度計(jì)均顯示在20攝氏度以上。列車長(zhǎng)呂博介紹,目前烏伊嶺、伊春地區(qū)的最低溫度已經(jīng)接近零下10攝氏度。全列如檢查發(fā)現(xiàn)有三節(jié)車廂溫度不達(dá)標(biāo),列車長(zhǎng)將被撤職,他們現(xiàn)在全力保安全更全力保暖。
該段共承擔(dān)90對(duì)旅客列車乘務(wù)工作,其中需要燃煤取暖的列車就有57對(duì)。為了做好冬季旅客列車的供暖工作,該段按照地域溫度差異,分兩批確定了各個(gè)車次的供暖時(shí)間,最早的15對(duì)列車于9月28日開(kāi)始供暖,最晚的42對(duì)列車也于10月8日開(kāi)始供暖,供暖時(shí)間較去年提前了兩天。
為兌現(xiàn)列車供暖承諾,每列客車都要求乘務(wù)員每隔一小時(shí)對(duì)車廂溫度進(jìn)行一次記錄,列車長(zhǎng)每隔兩小時(shí)進(jìn)行一次全列溫度巡視和寫實(shí),并在每節(jié)車廂兩端配備了溫度計(jì)、公布質(zhì)量監(jiān)督電話的方式接受旅客監(jiān)督。
18日22時(shí),哈爾濱東至烏伊嶺的K7017次列車各車廂的溫度計(jì)均顯示在20攝氏度以上。列車長(zhǎng)呂博介紹,目前烏伊嶺、伊春地區(qū)的最低溫度已經(jīng)接近零下10攝氏度。全列如檢查發(fā)現(xiàn)有三節(jié)車廂溫度不達(dá)標(biāo),列車長(zhǎng)將被撤職,他們現(xiàn)在全力保安全更全力保暖。
標(biāo)簽
哈鐵客運(yùn)供暖
哈鐵車長(zhǎng)被撤
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