長(zhǎng)春西客站，作為長(zhǎng)春市的西大門，哈大客運(yùn)專線的新建鐵路客運(yùn)站，自去年6月10日正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，建筑主體已基本建造完成，8月中旬開(kāi)始進(jìn)入裝修階段。昨日記者從相關(guān)部門獲悉，原計(jì)劃在10月28日前竣工并驗(yàn)收工程，由于多種原因工期將延后。
    現(xiàn)在，西客站大樓外的綠色防護(hù)網(wǎng)基本已經(jīng)撤下，但部分腳手架仍沒(méi)有拆除。據(jù)施工人員介紹，自8月中旬，主體工程基本完工以來(lái)，西客站便開(kāi)始做站房?jī)?nèi)外裝飾，日前，工程正在有序進(jìn)行。
    在西客站內(nèi)部，樓內(nèi)地面已經(jīng)鋪完部分大理石，位于三樓的兩部扶梯，還沒(méi)有進(jìn)行安裝。“這兩側(cè)的樓梯都可以通往站臺(tái)，站臺(tái)主體工程也基本完工?！惫ぷ魅藛T介紹說(shuō)。
    西客站站房建設(shè)已經(jīng)開(kāi)工兩年多了，按照工程預(yù)計(jì)，主體工程10月28日竣工驗(yàn)收，哈大客運(yùn)專線9月1日測(cè)試調(diào)整沿線軌道，通過(guò)不同時(shí)速的列車，對(duì)沿線軌道、電務(wù)等各項(xiàng)設(shè)備逐步進(jìn)行測(cè)試調(diào)整，微調(diào)部分軌道參數(shù)，直到整個(gè)線路符合高速運(yùn)行要求。但昨日，記者從相關(guān)負(fù)責(zé)人口中獲悉，由于多種原因，整體工期將延后，而至于何時(shí)能竣工還沒(méi)有確切日期。