鐵道部:防洪壓力增大 確保施工安全
據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息,隨著京廣等主要干線集中修全面展開(kāi),施工任務(wù)繁重。防洪、防暑等季節(jié)性安全壓力增大,鐵道部要求加強(qiáng)組織,嚴(yán)把施工審批關(guān)確保施工安全。
當(dāng)前施工點(diǎn)多面廣,尤其是近來(lái)高溫多雨天氣持續(xù),防洪、防暑等季節(jié)性安全壓力增大,給施工組織增加了難度。對(duì)此,鐵道部指出,各鐵路局要切實(shí)加強(qiáng)施工組織,嚴(yán)把施工計(jì)劃審批和施工方案審查關(guān),同時(shí)加強(qiáng)路材路料管理,確保施工安全。
鐵道部指出,隨著京廣、侯月等主要干線集中修全面展開(kāi),當(dāng)前全路每天施工300多項(xiàng),施工任務(wù)非常繁重。鐵道部要求各鐵路局切實(shí)加強(qiáng)施工管理,以臨近既有線施工、高溫時(shí)段施工和無(wú)計(jì)劃施工為重點(diǎn),嚴(yán)把施工計(jì)劃審批和施工方案審查關(guān)。對(duì)影響線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定、可能危及客車安全以及高溫條件下的各類施工,一律從嚴(yán)審批、從嚴(yán)審查、從嚴(yán)要求;對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線的各類施工,特別是既有線上跨橋施工作業(yè)和臨近既有線的吊裝作業(yè),必須納入施工計(jì)劃。
進(jìn)入雨季后,室外施工作業(yè)環(huán)境比較惡劣。對(duì)此,鐵道部進(jìn)一步指出,施工部門要提前組織好施工前的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,做好機(jī)具和人員準(zhǔn)備,搞好施工防護(hù),確保施工安全。此外,各鐵路局還應(yīng)認(rèn)真落實(shí)干部包保和施工把關(guān)制度,嚴(yán)把施工準(zhǔn)備、調(diào)度命令、LKJ數(shù)據(jù)、安全防護(hù)、列車放行等關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保施工安全。
鐵道部強(qiáng)調(diào),各鐵路局要加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的日常維修養(yǎng)護(hù),搞好人員培訓(xùn),提高操作水平,避免因設(shè)備維護(hù)、使用不當(dāng)發(fā)生故障或事故。此外,各鐵路局還應(yīng)高度重視施工路料的管理,合理安排路料預(yù)卸時(shí)間,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后按規(guī)定擺放和加固,對(duì)換下的路料一定要及時(shí)安排回收。
當(dāng)前施工點(diǎn)多面廣,尤其是近來(lái)高溫多雨天氣持續(xù),防洪、防暑等季節(jié)性安全壓力增大,給施工組織增加了難度。對(duì)此,鐵道部指出,各鐵路局要切實(shí)加強(qiáng)施工組織,嚴(yán)把施工計(jì)劃審批和施工方案審查關(guān),同時(shí)加強(qiáng)路材路料管理,確保施工安全。
鐵道部指出,隨著京廣、侯月等主要干線集中修全面展開(kāi),當(dāng)前全路每天施工300多項(xiàng),施工任務(wù)非常繁重。鐵道部要求各鐵路局切實(shí)加強(qiáng)施工管理,以臨近既有線施工、高溫時(shí)段施工和無(wú)計(jì)劃施工為重點(diǎn),嚴(yán)把施工計(jì)劃審批和施工方案審查關(guān)。對(duì)影響線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定、可能危及客車安全以及高溫條件下的各類施工,一律從嚴(yán)審批、從嚴(yán)審查、從嚴(yán)要求;對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線的各類施工,特別是既有線上跨橋施工作業(yè)和臨近既有線的吊裝作業(yè),必須納入施工計(jì)劃。
進(jìn)入雨季后,室外施工作業(yè)環(huán)境比較惡劣。對(duì)此,鐵道部進(jìn)一步指出,施工部門要提前組織好施工前的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,做好機(jī)具和人員準(zhǔn)備,搞好施工防護(hù),確保施工安全。此外,各鐵路局還應(yīng)認(rèn)真落實(shí)干部包保和施工把關(guān)制度,嚴(yán)把施工準(zhǔn)備、調(diào)度命令、LKJ數(shù)據(jù)、安全防護(hù)、列車放行等關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保施工安全。
鐵道部強(qiáng)調(diào),各鐵路局要加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的日常維修養(yǎng)護(hù),搞好人員培訓(xùn),提高操作水平,避免因設(shè)備維護(hù)、使用不當(dāng)發(fā)生故障或事故。此外,各鐵路局還應(yīng)高度重視施工路料的管理,合理安排路料預(yù)卸時(shí)間,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后按規(guī)定擺放和加固,對(duì)換下的路料一定要及時(shí)安排回收。
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