近日，鄭州北站欲全面更換線路設(shè)備，保障線路正常運(yùn)行。11月8日，鄭州北站上行編組場(chǎng)5組交叉渡線道岔順利更換，標(biāo)志著該站線路設(shè)備換裝工程已全面啟動(dòng)。

　　據(jù)悉，鄭州北站始建于1955年，站內(nèi)共有道岔898組，各種線路228條，總長(zhǎng)度約454公里。該站上、下行編組場(chǎng)擔(dān)當(dāng)著來(lái)自京廣、隴海線四個(gè)方向的列車解體、溜放、編組作業(yè)，日均接發(fā)列車約600列，編結(jié)能力約36000輛，是我國(guó)重要的鐵路樞紐。但由于原有道岔鋪設(shè)年限較長(zhǎng)、鋼軌磨損等因素的影響，鄭州北站逐漸不能滿足日益繁重的列車編組需要。

　　為此，鄭州鐵路局抽調(diào)各系統(tǒng)技術(shù)骨干和業(yè)務(wù)精兵，組成1000余人的施工隊(duì)伍，著手開展鄭州北站線路設(shè)備換裝施工。通過(guò)此次工程改造，鄭州北站編組列車的編結(jié)能力、道岔設(shè)備使用壽命和安全性能將大大增強(qiáng)。