11月上旬，鐵道部聲明無力承擔殘疾人半價票。此言一出，即引起眾人聲討。有關(guān)火車票價問題也頗受關(guān)注。近日，小編統(tǒng)計火車票價查詢結(jié)果，結(jié)果顯示火車票價不知不覺已有16年未變化。

　　據(jù)悉，鐵道部前新聞發(fā)言人王勇平曾表示，火車票價自1995年至今一直沒有變化，且鐵路部門目前也沒有調(diào)價的考慮。

　　在統(tǒng)計中，小編發(fā)現(xiàn)，除受723事故的影響，部分高鐵動車略有降價外，其他火車未受波及，確實未曾出現(xiàn)過調(diào)價現(xiàn)象。另外，11月11日有新聞報道濟青站間的動車欲更換新車底，而鐵道部表示票價不變化。

　　有網(wǎng)友笑侃：在一個雞蛋都能從三毛漲到七毛的時代，若是火車票一張漲一毛錢，僅春運期間，那也是上百萬吧。以2011年春運為例：春運期間全國共發(fā)送旅客28.94億，按一張票漲一毛錢，那就是2.894億元。

　　為什么鐵道部會放棄這么大的利潤保持16年不漲價?小編帶著火車票價查詢結(jié)果和疑問走訪鐵道部。

　　據(jù)鐵道部相關(guān)人士解釋：鐵路屬于公共事業(yè)，應(yīng)服務(wù)于民。先前火車票價上漲是為了調(diào)節(jié)春運和打擊黃牛，但效果不好。調(diào)節(jié)春運應(yīng)從其他方便考慮。