各機(jī)務(wù)段主管領(lǐng)導(dǎo)每周抽查出庫(kù)機(jī)車(chē)不少于1次，抽查臺(tái)數(shù)不少于5臺(tái)。從11月中旬開(kāi)始，鄭州鐵路局從故障分析、規(guī)范操縱、出庫(kù)把關(guān)等環(huán)節(jié)入手，打響圍殲機(jī)破攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　9月份來(lái)，鄭州局機(jī)車(chē)質(zhì)量出現(xiàn)下滑，尤其是 “和諧”型機(jī)車(chē)機(jī)破較多。面對(duì)困難局面，這個(gè)局打響了圍殲機(jī)破攻堅(jiān)戰(zhàn)，主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手，組織召開(kāi)機(jī)車(chē)質(zhì)量專(zhuān)題會(huì)議，全面分析查找機(jī)車(chē)質(zhì)量控制方面存在的問(wèn)題和不足，有針對(duì)性地制定出整改措施。

　　這個(gè)局重點(diǎn)圍繞 “和諧”型機(jī)車(chē)的“修、管、用”出實(shí)招、求實(shí)效。他們指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，結(jié)合故障事例，量化“和諧”型機(jī)車(chē)操縱及應(yīng)急故障處理內(nèi)容，確保乘務(wù)員嚴(yán)格按操作步驟及標(biāo)準(zhǔn)操縱機(jī)車(chē);認(rèn)真執(zhí)行《“和諧”型電力機(jī)車(chē)年檢、季檢范圍及工藝》，杜絕漏修、簡(jiǎn)化修現(xiàn)象;督促配合相關(guān)廠(chǎng)家做好 “和諧”型機(jī)車(chē)的故障整治和技術(shù)升級(jí)工作;集思廣益，掌握“和諧”型機(jī)車(chē)的操縱、控制特點(diǎn)及質(zhì)量變化規(guī)律;指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)查閱機(jī)車(chē)故障信息記錄，保證問(wèn)題一項(xiàng)不漏，杜絕“帶病”機(jī)車(chē)出庫(kù)。

　　這個(gè)局鄭州、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段規(guī)定，段主管領(lǐng)導(dǎo)每周抽查出庫(kù)機(jī)車(chē)質(zhì)量不少于1次，抽查臺(tái)數(shù)不少于5臺(tái);段驗(yàn)收室主任、技術(shù)科科長(zhǎng)、質(zhì)檢科科長(zhǎng)、檢修車(chē)間主任每周抽查出庫(kù)機(jī)車(chē)質(zhì)量不少于2次，抽查臺(tái)數(shù)不少于10臺(tái)。

　　對(duì)因質(zhì)量控制不力、漏檢漏修、錯(cuò)誤操縱機(jī)車(chē)以及應(yīng)急故障處理不當(dāng)造成的機(jī)破，這個(gè)局一律從嚴(yán)定責(zé)，嚴(yán)格考核。