元月6日是火車票實(shí)名驗(yàn)票的第一天,春運(yùn)期間客流量龐大,如何保證乘客100%驗(yàn)票?為了應(yīng)對(duì)實(shí)名驗(yàn)票,火車站在候車室門口設(shè)置了5個(gè)進(jìn)站通道,乘客在進(jìn)入候車室時(shí)就需要檢票,記者5日現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)時(shí)注意到,只要提前準(zhǔn)備好車票和身份證,檢票過程不到5秒鐘。

    現(xiàn)場(chǎng):　5個(gè)檢票口備戰(zhàn)實(shí)名驗(yàn)票

    5日上午,火車站東售票廳沒有了排隊(duì)購(gòu)票的長(zhǎng)龍,東候車室門口卻出現(xiàn)了排隊(duì)的狀況,原來在東候車室門口用柵欄隔出了三個(gè)“L”型進(jìn)站通道,檢票員就在候車室門口檢票,乘客進(jìn)站需要排隊(duì)逐個(gè)驗(yàn)票并核對(duì)身份證。記者看到,在候車室門口,原來的憑票進(jìn)站候車的牌子已經(jīng)被改成“憑證件、車票候車”。
    青島火車站客運(yùn)車間主任于娜說,6日起青島站所有始發(fā)列車將全部實(shí)名驗(yàn)票,為了保證驗(yàn)票質(zhì)量,車站已經(jīng)在候車室門口設(shè)置了5個(gè)進(jìn)站通道并增加了相應(yīng)的檢票設(shè)備,其中在東候車室設(shè)置了3個(gè),西候車室設(shè)置了兩個(gè),并于1月4日開始試運(yùn)行,“原來都是一個(gè)進(jìn)站通道,現(xiàn)在東進(jìn)站口是三個(gè),西邊是兩個(gè),客流分散了,但是我們的工作量大了,今天早上6點(diǎn)半客流量比較大,車站工作人員全部上崗保證了客運(yùn)秩序?！庇谀日f。

    記者體驗(yàn):　平峰5秒通過檢票口

    實(shí)名驗(yàn)票不僅增加了車站的工作,乘客進(jìn)站時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng),記者在客流平峰時(shí)間段體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),整個(gè)驗(yàn)票時(shí)間不會(huì)超過5秒鐘。
    5日上午,記者在東候車室門口跟隨乘客進(jìn)站時(shí)發(fā)現(xiàn),只要是提前將身份證和車票準(zhǔn)備好在檢票口停留時(shí)間只有3秒左右,而一些乘客如果沒帶證件需要從錢包取的話,時(shí)間就需要十幾秒。
    于娜說,實(shí)名驗(yàn)票試運(yùn)行期間秩序比較正常,通過試運(yùn)行發(fā)現(xiàn),乘客提前準(zhǔn)備好車票和證件驗(yàn)票很快,就怕粗心乘客現(xiàn)找身份證。“通過現(xiàn)在實(shí)名驗(yàn)票情況來看,99%的乘客票證相符,符合進(jìn)站條件,也有極個(gè)別乘客票證不一,如果遇到票證不一的情況,工作人員將交由鐵路公安核實(shí)乘客身份。”于娜說。

    電話、網(wǎng)絡(luò)訂票已占四成

    5日,在東售票廳內(nèi),買票的人不是很多,通過電話和網(wǎng)絡(luò)訂票后又來車站取票的不在少數(shù)。正在排隊(duì)的王先生說,他電話訂票買了到鄭州的車票,正在排隊(duì)取票,感覺電話訂票很方便,不必像往年一樣在車站徹夜排隊(duì)買票。在自助售票廳內(nèi),來自濟(jì)南的老兩口通過兒子在網(wǎng)絡(luò)上訂了票,因?yàn)椴粫?huì)使用自助售票機(jī),在售票員趙麟的指導(dǎo)下,用了不到1分鐘就把票取走了。
    “目前車站日發(fā)送旅客兩萬余人,客流比較平穩(wěn),預(yù)計(jì)在7日、8日將迎來學(xué)生客流高峰,預(yù)計(jì)屆時(shí)日發(fā)送旅客3萬余人。”于娜說,4日青島火車站共計(jì)售出3萬余張火車票,其中電話訂票并取票的共有8000余張,通過網(wǎng)絡(luò)訂票并完成取票的有4300余張,電話訂票和網(wǎng)絡(luò)訂票占了總數(shù)的四成左右。