按鐵道部安排，2012年春運從1月8日開始，至2月16日結(jié)束，共計40天。但春運緊張情況早已掀起。

　　依預(yù)售期規(guī)定，各鐵路局已紛紛開始出售春運火車票。據(jù)目前統(tǒng)計，春運期間各車次票源均緊張，尤其是長途方向車票，更是一票難求。其中硬臥和軟臥等車票更告急。火車站工作人員表示，大部分長途方向的臥鋪車票剛到放票時間就已搶空了，座票相對而言較好，建議長途旅客考慮座票，以免買不到票。

　　有網(wǎng)友指出車票緊張的根源并不在于做車的人多，而是車太少，導(dǎo)致供不應(yīng)求。為此，各鐵路局各火車站也紛紛加開臨客，增開開行列車，其中不乏動車和高鐵。但鐵路工作人員也無奈的表示，此舉只能在一定程度上緩解票源緊張，并不能完全或根本解決一票難求的難題。

　　針對近日鐵道部官方網(wǎng)站系統(tǒng)繁忙難登陸的境狀，火車站工作人員建議旅客可同時嘗試多種渠道購票，除鐵道部官方網(wǎng)站，市場上的正規(guī)代購公司也可以擇優(yōu)選擇。另外，各鐵路局的電話訂票預(yù)售期與網(wǎng)絡(luò)售票一樣，也提前12天，訂票的機率也比較大。而傳統(tǒng)的火車站窗口和代售點也不能放過，因為票源分配不同，如果網(wǎng)上或電話訂票均未成功，去火車站和代售點轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，也還是有機會買到票的。

　　雖然明天才正式進入春運，但春運高潮早已掀起。旅客可提前多渠道著手訂票，提高訂票成功率。