繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成渝客運(yùn)專線將進(jìn)一步縮短成渝兩地距離。

      5月27日從市發(fā)改委獲悉,在建的成渝客運(yùn)專線將于2015年6月通車運(yùn)營,屆時(shí)市民從重慶乘火車至成都僅需1小時(shí)左右。

　　成渝客運(yùn)專線2010年9月開工建設(shè),西起成都東客站,向東經(jīng)簡陽、資陽、資中、內(nèi)江、隆昌后進(jìn)入重慶境內(nèi),經(jīng)榮昌、大足、永川、璧山、沙坪壩,最終抵達(dá)終點(diǎn)站重慶站。

　　成渝客運(yùn)專線項(xiàng)目施工方人士介紹,該鐵路全線重點(diǎn)工程為“四橋兩隧”,全線橋隧比為67.37%。

      截至目前,全線橋梁、隧道工程中約九成已經(jīng)開工建設(shè),全線路基建設(shè)已接近完工。

　　目前,成渝動(dòng)車是經(jīng)成遂渝鐵路運(yùn)行,最快的一趟動(dòng)車全程運(yùn)行時(shí)間約2小時(shí)。

      成渝客專建成開通后,車輛類型為動(dòng)車組,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,預(yù)留時(shí)速350公里,將開通直達(dá)、站站停、隔站停等列車,并采取“公交化”運(yùn)營,最短5分鐘即可發(fā)出一班。