沒有事先通知，模擬仿真實戰(zhàn)，5月31日下午16時40分，太原車務段壽陽站區(qū)組織開展了突襲式防洪演練。

　　16時40分，壽陽站行車室電話突然響起，車站值班員王志斌接起電話，話筒中傳出急促的聲音：“我是工務線路工岳二小，壽陽站至芹泉站間上行線144KM+430M至144KM+470M處，一座立交橋處線路路基下沉。危及行車安全，但無法判斷是否影響鄰線。”按照防洪處置程序，王志斌立即進行線路病害登記，并迅速報告站長、調(diào)度、段值班室和通知站區(qū)防洪領導組成員單位。接到報告站長李雙峰立即啟動站區(qū)防洪搶險應急處置預案，和副站長岳新鎖召集義務搶險隊、攜帶搶險機具快速趕往病害現(xiàn)場。黨總支書記趙書進、副站長閆振武迅速趕到行車室，盯控線路病害登記、故障簽認和簽收調(diào)度命令。16時50分，車站防洪搶險隊在李站長帶領下，不出10分鐘就第一家趕到現(xiàn)場，設置現(xiàn)場指揮部。接到搶險指令，站區(qū)通信、公安、裝卸、工務、電務、供電、車輛、橋梁、汽車隊等單位在20分鐘內(nèi)先后到達演練現(xiàn)場。17時10分，站區(qū)防洪成員單位全部到齊，現(xiàn)場指揮部逐一清點了各家搶險隊伍攜帶的搶險機具、材料備品。李站長對現(xiàn)場到達情況進行了點評，對出動不及時、攜帶機具不齊全、不清楚III級防洪重點地段以及參加演練人員少等幾家成員單位提出了嚴厲批評，對加強防洪值班和應急處置高效提出了明確要求。與此同時，行車室里，登記、簽認、發(fā)布調(diào)令、封鎖區(qū)間和搶修開通，氣氛緊張、熱烈，和演練現(xiàn)場同步實施。17時40分，事先趕到現(xiàn)場模擬線路工岳二小匯報線路病害的副站長岳新鎖再次匯報線路搶修恢復正常，整個防洪演練圓滿結束。

　　這場突襲式防洪演練真實檢驗了站區(qū)防洪準備工作情況，暴露出了一些不足之處，讓站區(qū)防洪成員單位看到了工作差距，起到了很好的促進推動作用。整個演練歷時1個小時，參加演練人員110人，到達現(xiàn)場各種機具備品612件次，出動車輛12臺次。