從4月初開始，京滬高鐵北京南至德州段，進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，新一代高速動車組不間斷地試跑在這一區(qū)段，為6月底開通運營京滬高鐵做好準備。
    京滬高鐵滄州西站的站臺已建設(shè)完成，車站綜合樓的建設(shè)進入最后沖刺階段。建設(shè)者告訴記者，綜合樓主體結(jié)構(gòu)已完工，配套項目施工正加速推進。五一勞動節(jié)，參加建設(shè)京滬高鐵滄州西站綜合樓工程的工人，放棄假期休息，加緊建設(shè)，確保工程如期完成。
     據(jù)鐵道部發(fā)布的信息，6月底將開通運營京滬高鐵。為適應(yīng)旅客的不同需求，京滬高鐵安排開行時速300公里和250公里兩個速度等級的列車，實行兩種票價，初期每天開行90對左右，包括京滬一站直達、省城之間直達和沿線車站交錯停車三種模式。