9月16日凌晨2點30分，伴隨著調度封鎖施工命令的下達，18臺清篩、搗固、配砟、穩(wěn)定等大型養(yǎng)路機械設備車輛，穿過夜幕，緩緩駛入呼和浩特車站，隨即，施工現(xiàn)場燈光輝映、機器轟鳴、人員涌動，京包線第二階段集中維修施工大會戰(zhàn)拉開了帷幕。
    據(jù)悉，京包線第二階段集中維修從9月16日開始到10月5日結束，將完成大機維修搗固線路440公里、道岔360組；大機清篩14公里、人工清篩道岔24組；打磨線路鋼軌120公里、打磨道岔60組；更換超期服役道岔65組等9大項工作任務，同步進行供電系統(tǒng)和電務系統(tǒng)作業(yè)。
    此次施工期間，為最大限度地減少集中維修對旅客列車和貨物運輸?shù)挠绊?，呼鐵局將通過一系列有效措施，加強貨物運輸組織。在客運組織上，采取提前或推后施工時間避讓客車和調整變更進站線路、站臺等方式，力保旅客列車正點。
    另據(jù)了解，經過這次集中維修，京包線線路質量和安全系數(shù)將得到大幅度提升。