濟(jì)南鐵路局濟(jì)西站地處市郊，每逢秋冬季節(jié)易出現(xiàn)降霧天氣，對(duì)車(chē)站的行車(chē)和人身安全構(gòu)成很大威脅。為此，該站針對(duì)霧天作業(yè)的特點(diǎn)，通過(guò)強(qiáng)化安全預(yù)想、嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)聯(lián)控互控、加強(qiáng)干部盯控四項(xiàng)措施筑牢霧天作業(yè)安全防線(xiàn)，確保霧天作業(yè)安全。
    強(qiáng)化安全預(yù)想。霧天作業(yè)時(shí)，該站要求值班干部和所有參加作業(yè)的人員提前上崗，結(jié)合場(chǎng)區(qū)實(shí)際，根據(jù)天氣、線(xiàn)路、車(chē)輛及現(xiàn)場(chǎng)變化，分析安全隱患，重點(diǎn)布置安全注意事項(xiàng)；室外人員必須提前試驗(yàn)電臺(tái)，提前預(yù)檢線(xiàn)路，并向調(diào)車(chē)指揮人匯報(bào)，嚴(yán)禁臆測(cè)行車(chē)。
    嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。霧天作業(yè)時(shí)，針對(duì)能見(jiàn)度低，車(chē)濕地滑，該站要求作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行《人安標(biāo)》和《調(diào)車(chē)作業(yè)十禁止》的有關(guān)規(guī)定，做到停上停下，落實(shí)防滑措施。該站在作業(yè)中強(qiáng)化作業(yè)人員方位燈的佩戴、作業(yè)進(jìn)路的安排和霧天聯(lián)系用語(yǔ)的規(guī)范，尤其是嚴(yán)格調(diào)車(chē)人員在調(diào)動(dòng)車(chē)輛時(shí)執(zhí)行"問(wèn)路調(diào)車(chē)"規(guī)定，要求機(jī)車(chē)乘務(wù)員、調(diào)車(chē)人員必須做到：車(chē)動(dòng)集中看，了望不間斷，做好"五盯"：盯調(diào)車(chē)計(jì)劃，盯機(jī)車(chē)動(dòng)態(tài)，盯線(xiàn)路狀況，盯停留車(chē)位置，盯作業(yè)人員。
    加強(qiáng)聯(lián)控互控。作為全局運(yùn)輸樞紐，濟(jì)西站接發(fā)列車(chē)作業(yè)、調(diào)車(chē)作業(yè)、貨檢作業(yè)十分繁忙，且大部分職工都是外部區(qū)作業(yè)。該站突出霧天外部區(qū)人身安全控制，要求外部區(qū)作業(yè)人員出務(wù)必須攜帶電臺(tái)，隨時(shí)加強(qiáng)與室內(nèi)人員的聯(lián)系。在每次作業(yè)前，由班組長(zhǎng)、崗長(zhǎng)檢查方位燈的開(kāi)啟及其他防護(hù)用品的佩戴情況，并進(jìn)行一句提示；作業(yè)中，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、停留車(chē)位置進(jìn)行聯(lián)控互控，進(jìn)入線(xiàn)路內(nèi)作業(yè)，嚴(yán)禁在橫越線(xiàn)路過(guò)程中一邊電臺(tái)聯(lián)系、一邊橫越線(xiàn)路。
    加強(qiáng)干部盯控。霧天作業(yè)時(shí)，這個(gè)站要求車(chē)站、車(chē)間值班干部加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控，檢查落實(shí)霧天作業(yè)辦法，對(duì)進(jìn)出貨場(chǎng)、車(chē)輛段等關(guān)鍵活件，要求大班干部、班組長(zhǎng)做到鉤鉤盯控，提醒作業(yè)人員保持高度警惕性。尤其是在霧天調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，該站規(guī)定車(chē)間干部必須上崗盯控在駝峰樓、提鉤室、峰下制動(dòng)區(qū)域，觀測(cè)溜放車(chē)輛速度，判斷是否與自動(dòng)化駝峰測(cè)出的速度相吻合，檢查溜放車(chē)輛存車(chē)位置是否與自動(dòng)化駝峰測(cè)出的距離相一致。