京滬高速鐵路投入運(yùn)營不到百天首次迎來一票難求的盛況。鐵路上海虹橋站值班長姚祥說，6日從該站始發(fā)的30多趟京滬高鐵動(dòng)車組全部滿座，7日的車票也早已告罄。

    上海鐵路部門為應(yīng)對京滬、滬寧、滬杭高鐵列車、及蚌埠、徐州、長春等多個(gè)方向火車票緊張局面，僅6日便增開23對臨時(shí)客車，京滬高鐵列車也在增開之列。中國高鐵列車快速、高效的特點(diǎn)，使之越來越受出行旅客青睞，并成為黃金周大客流出行的主要交通工具。

    京滬高鐵橫跨北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海七省市。由于鐵路運(yùn)行新圖分段的實(shí)施，上海鐵路局管內(nèi)京滬高鐵列車從最初開行的73對減至50對，但上海至北京最快的京滬高鐵列車旅途時(shí)間仍為4小時(shí)48分。

    上海鐵路方面表示，目前所有投入運(yùn)營的列車車輛均進(jìn)行全面檢修，逐列逐輛進(jìn)行檢查驗(yàn)收。同時(shí)，組織警力集中打擊票販子，嚴(yán)厲打擊破壞鐵路設(shè)施、損害旅客利益的違法犯罪活動(dòng)，確保旅客安全出行。