普陀山機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介

發(fā)布者：114票務(wù)網(wǎng)　|　發(fā)布時(shí)間：2016-09-05

1988年3月，經(jīng)中國(guó)國(guó)務(wù)院、中共中央軍委批準(zhǔn)，舟山市政府決定在朱家尖島曙光農(nóng)場(chǎng)新建地方民航機(jī)場(chǎng)，并命名為“舟山朱家尖機(jī)場(chǎng)”。機(jī)場(chǎng)于1995年1月開工建設(shè)，于1997年3月底全部竣工，總投資約3.8億元。1997年7月28日機(jī)場(chǎng)舉行首航典禮，8月8日正式通航，首批開通了舟山至上海、廈門兩條航線。機(jī)場(chǎng)總占地面積約3,004畝，標(biāo)高海拔1.8米，PCN值53，飛行區(qū)跑道長(zhǎng)2,500米，停機(jī)坪總面積為5.2萬(wàn)平方米，候機(jī)樓面積6,400平方米。1998年4月，“舟山朱家尖機(jī)場(chǎng)”正式更名為“舟山普陀山機(jī)場(chǎng)”，1998年7月機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)從3C升為4C，1999年12月又從4C升為4D。

2012年11月，中國(guó)民用航空局華東管理局批復(fù)《舟山普陀山機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃，舟山普陀山機(jī)場(chǎng)近遠(yuǎn)期飛行區(qū)指標(biāo)為4D，適合波音767、空客300等大型飛機(jī)起降。近期到2020年，按滿足年旅客吞吐量200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量10,000噸、年起降25,419架次規(guī)劃，航站樓建筑面積3,000平方米，機(jī)位數(shù)12個(gè);遠(yuǎn)期到2040年，按滿足年旅客吞吐量500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量28,000噸、年起降56,692架次規(guī)劃，航站樓建筑面積擴(kuò)建至52,500平方米，機(jī)位數(shù)22個(gè)。

2014年12月2日，普陀山機(jī)場(chǎng)年客流突破50萬(wàn)人次，邁入民航中型機(jī)場(chǎng)行列。截止2014年11月，舟山機(jī)場(chǎng)共通航11個(gè)城市、擁有12條直航運(yùn)輸航線。

舟山普陀山機(jī)場(chǎng)的建成使用，為沿海開放城市——舟山市插上了騰飛的翅膀，同時(shí)也標(biāo)志著舟山對(duì)外開放進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段。現(xiàn)開通的六條空中航線有北京、上海、泉州、廈門、武夷山、廣州等大中城市。2004年起降飛機(jī)5762架次、旅客吞吐量380538人次、貨郵吞吐量1279.7噸，旅客吞吐量在全國(guó)147家機(jī)場(chǎng)中名列第51位。