張?zhí)畦F路通車時間

發(fā)布者：114票務網(wǎng)　|　發(fā)布時間：2015-02-14

張?zhí)畦F路是一條連接張家口和唐山的鐵路線，張?zhí)畦F路于2010年3月21日正式動工建設，張?zhí)畦F路至今尚未竣工，張?zhí)畦F路通車時間暫定為2015年年底。知道了張?zhí)畦F路通車時間，小編再為您詳細介紹張?zhí)畦F路建設動態(tài)吧。

2008年12月，張?zhí)畦F路項目被列為河北省“十一五”鐵路發(fā)展規(guī)劃中;

2009年3月，張?zhí)畦F路完成線路調(diào)繪、初測、定測工作;

2009年12月，張?zhí)畦F路承德段建設動員大會召開;

2010年3月，張?zhí)畦F路可行性研究報告獲得國家正式批復;

2014年9月，張?zhí)畦F路最長隧道(燕山隧道)貫通;

目前，張?zhí)畦F路正在緊張有序的建設中，張?zhí)畦F路預計今年年底竣工，張?zhí)畦F路通車時間暫定為2015年年底。

張?zhí)畦F路起自張家口市的孔家莊站，經(jīng)張家口，從承德市進入唐山市境內(nèi)，終至唐山市的曹妃甸北站。張?zhí)畦F路全長共計528公里，張家口至承德段的設計時速為120公里/小時，承德至唐山段的設計速度為160公里/小時，張?zhí)畦F路將建成以貨運為主，客運為輔的鐵路線。

張?zhí)畦F路是三西煤運北通路中一條外運新通道，主要承擔晉北、陜北、蒙西地區(qū)的能源輸出，不僅能夠有效的彌補北路煤運運能的不足，還為曹妃甸港開辟一條大運能的鐵路新通道。張?zhí)畦F路將承德和唐山兩地的距離縮短至186公里，旅客乘坐火車從承德至唐山僅需1個半小時，張?zhí)畦F路還將與京沈客專、津秦客運專線銜接，張?zhí)畦F路的建設將推動河北省北部的發(fā)展。

張?zhí)畦F路通車時間請以官方公布的時間為準，114票務網(wǎng)會繼續(xù)為您報道“張?zhí)畦F路建設進展”，請繼續(xù)關(guān)注114票務網(wǎng)哦。