海口站于去年開始改造，至今還沒有完成改造工程，那么海口站改造進(jìn)展的怎么樣了呢?小編馬上為您詳細(xì)介紹。

海口站改造進(jìn)展，新建海南西環(huán)高鐵?？?/a>站改造施工目前進(jìn)入關(guān)鍵的第四階段，?？?/a>站至?？跂|站停運(yùn)了8個月的動車有望5月30日恢復(fù)通車。

近期在?？谡臼┕がF(xiàn)場，由中鐵二十一局、中鐵電化局、粵海公司工務(wù)、電務(wù)專業(yè)聯(lián)合組成的千人施工隊(duì)伍正在如火如荼的加緊施工，據(jù)現(xiàn)場中鐵電化局運(yùn)管公司海南段施工負(fù)責(zé)人介紹，此階段施工期8天，主要是對海口站線路、信號、接觸網(wǎng)設(shè)備聯(lián)合整治，包含線路插入道岔1組，撥接連同預(yù)鋪線路2.1公里，接觸網(wǎng)改錨2處，接觸網(wǎng)調(diào)整12條公里，信號設(shè)備調(diào)試等施工內(nèi)容。施工有工期緊，任務(wù)重，施工復(fù)雜的特點(diǎn)，為確保海口站施工的絕對安全和施工任務(wù)如期完成，該段主要領(lǐng)導(dǎo)親自全程盯控現(xiàn)場，靠前指導(dǎo)、監(jiān)督和把關(guān)，同時調(diào)動維管段精干技術(shù)力量30余人，密切配合施工。為保證施工工程質(zhì)量，維管段與粵海公司供電部及施工單位多次召開專題會議，5次修改供電設(shè)備驗(yàn)收開通方案。截至5月22日，海口站6至10股道已全線開通，并順利完成了接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)，標(biāo)志?？?/a>站站改工程進(jìn)入尾聲，為動車如期順開通做好了準(zhǔn)備。

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