濱州—臨沂—淮安有望建高鐵，屆時臨沂將成魯南交通樞紐。臨沂市提出在鐵路建設中將重點實施“423”鐵路增量工程，開通臨沂到連云港鐵路，開通臨沂至烏魯木齊至中歐快速貨運專列，為臨沂融入“一帶一路”戰(zhàn)略開辟了道路。

積極推進臨沂至濱州、臨沂至淮安快速鐵路建設。屆時臨沂將成為魯南地區(qū)交通樞紐。　　在即將開啟的“十三五”中，即將建設臨沂——曲阜快速鐵路、臨沂——連云港鐵路，并爭取將濱州——臨沂快速鐵路列入國家“十三五”規(guī)劃。為了響應“3321”立體大交通戰(zhàn)略，發(fā)揮濱州——臨沂城際高鐵優(yōu)勢，臨沂市與江蘇淮安聯(lián)合啟動臨沂——淮安快速鐵路報批準備工作，計劃濱州——臨沂城際高鐵向南延伸，建設臨沂——淮安快速鐵路，四條鐵路建成后，臨沂將成為魯南地區(qū)北上、西進、南下高鐵網(wǎng)絡中的重要樞紐之一。

淮安作為蘇北重要的高鐵樞紐，目前其至南京、至鎮(zhèn)江段快速鐵路建設項目已獲批，將打通到上海、杭州、福州等重要城市的高鐵通道。臨沂與淮安修建貫通兩地快速鐵路的意愿都十分迫切，目前，兩市已多次溝通，就同時報請國家批復、爭取“十三五”期間動工達成一致。

據(jù)介紹，臨沂——淮安快速鐵路設計從臨沂市城區(qū)北部的高鐵站點出發(fā)，途經(jīng)河東區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)以及郯城縣，在臨沂市境內(nèi)全長90公里，設計時速為250公里/小時，預留時速為350公里/小時。未來，計劃其北上與濱州——臨沂快速鐵路并軌，并一路延長至天津、北京，進而聯(lián)通東北三省。

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