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南陽火車站改造工程將在10月開工

來源:114票務網 日期:2015-07-20 16:40:13編者:

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114票務網獲悉,由于乘客普遍覺得南陽火車站的候車室太小,尤其是在節(jié)假日客流量大的時候最為明顯,乘客大包小包地擁擠著。為了更好地服務大眾,南陽火車站將在10月開啟火車站改造工程。

南陽火車站要改造了

昨日,記者從市鐵航辦獲悉,《南陽火車站站房改擴建1類變更設計》近日獲中國鐵路總公司批準(鐵總鑒函(2015)699號),最能體現南陽特色的《臥龍騰飛》設計方案被選中,這意味著晉檔升級的南陽火車站改造工程不久將實施改造。

南陽火車站改造工程是寧西二線配套建設工程,該工程由中國鐵路總公司、南陽市政府共同出資建設,總投資3.9億多元,定于10月份開始改造,工期一年半,力爭2017年春運建成投入使用。該工程由中國鐵路總公司招標,中鐵七局中標,并已于6月1日進場開展前期工作。

為啥改造?

既有功能滿足不了候車需要

南陽火車站為焦柳線老站,1992年改造為既有南陽站,它是寧西、焦柳鐵路中間站,目前主要承擔地區(qū)旅客列車到發(fā)作業(yè)、焦柳線直通列車的直通作業(yè)、摘掛列車的解編作業(yè)和各專用線的取送車作業(yè)。既有站候車室建筑面積4300平方米,已不能滿足旅客候車需要;既有設計旅客進站流線不暢;既有站臺均為低站臺,其中二站臺不僅臨靠正線,影響線路通過能力和旅客列車到發(fā)能力,而且站臺寬度不足,兩側為不等高形式,不利于旅客上下列車。隨著寧西二線今年年底建成通車,該站到發(fā)列車將大大增加,客流量亦將猛增。

有關部門根據寧西二線、鄭萬客專等項目的研究成果,結合未來人口發(fā)展趨勢,經濟發(fā)展水平、路網變化,并類比相似地區(qū),預測2025年、2035年南陽火車站旅客發(fā)送量將分別為360萬、420萬,旅客列車對數分別為116對/日、157對/日;每日客流量11507人,高峰小時客流量為2970人。無疑南陽既有站列車的到發(fā)、通過能力及候車容量都已嚴重滯后。

新站啥樣?

線側平式漢風三層建筑

近日,中國鐵路總公司批準了《南陽火車站站房改擴建1類變更設計》方案,認真比對后從 幾套方案中選中了鐵四局提交的最能代表南陽古風漢韻特色的《臥龍騰飛》設計方案。

本次改造主要針對站房、站臺、股道等,有的擴寬,有的加長,有的新建。

按照這一方案,改建后的南陽火車站是線側平式建筑,站房面積11999平方米。站房地上三層,下設架空層。站房整個造型采用三段式對稱布局,中間橫向突出大面積明快的玻璃幕墻,主入口兩側立面采用漸變線條向主入口逐漸過渡,玻璃幕墻與富有韻律感的柱列共彰古典之美。同時鮮明的虛實對比使立面更加生動。也許,建成后看上一眼,你就會愛上她。

站房西北側是鐵路站場,距離基本站臺邊線15米。站房東南側為15米寬旅客活動平臺,該平臺緊臨高架進站匝道及城市廣場。

火車站站房一層中間是進站廣廳、旅客候車室、旅客服務室等,兩側為售票廳、售票辦公、商業(yè)VIP、行包房等。夾層為車站辦公、空調機房、信息設備用房等。二層中間為旅客候車室,兩側為VIP候車室、旅客服務、車站辦公、間休房屋等;站房下的架空層為出站廳、電力用房、地下商業(yè)空間等配套設施用房。

新站臺均為高站臺,并設計進站天橋和出站地道,新建行包地道。新站房建筑結構安全等級為二級,雨棚、天橋安全等級為一級,結構使用年限為50年。

有啥亮點?

自動扶梯、無障礙設計

新站亮點頻現,其中與旅客關系最密切的是增設售票窗口、增建自動扶梯,引入無障礙設計。票務系統(tǒng)將增設2臺全功能自動售票機,增加窗口對講及顯示設備。

由于本次改造設計有進站天橋和地下出站通道,為了方便上下交通,方案中設計有自動扶梯10部,其中站房5部,站臺5部,同時設計無障礙觀光電梯3部。

最大亮點當屬無障礙設計。殘疾人行走、休息、如廁考慮周全,處處體現人文關懷:建筑入口設有無障礙坡道,各公共部分通道及門的寬度均能通行輪椅;無障礙垂直電梯和無障礙升降機確保旅客豎向交通無障礙;此外,還有無障礙專用廁所、無障礙專用候車區(qū)。

南陽火車站改建后,旅客流線設計為高進低出模式,設進站天橋和出站地道。

基本站臺進站的旅客通過一層候車室,直接進站;二三站臺進站旅客通過二層候車室,到達進站天橋進站。出站旅客通過出站地道,到達地下出站廳直接出站。

改建期間,旅客出行有無影響?

建過渡站房,功能不減

南陽站改造會不會影響旅客出行呢?記者從市鐵航辦獲悉,在南陽火車站改造期間,以“不低于既有標準、滿足需要”為宗旨建設過渡站房。過渡站房北起工貿北部通道(不含工貿),南至公交停車場,東起車站路人行道,西至前站停車場區(qū)域;將設置候車室、售票室、進款室、廣播室等20個功能科室,售票窗口達20個,其中,候車室面積8500平方米。

南陽的乘客們也可已放心了火車站的改造并不會影響到您的出行,我們也希望火車站的改造工程能在預計期限內完成,這樣大家就能在明亮寬敞的新站內等待候車了。

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  • 南陽火車站出發(fā)
  • 南陽火車站到達

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