114票務(wù)網(wǎng)小編獲悉，蘭州至中川城際鐵路已順利完成熱滑試驗(yàn)，馬上投入運(yùn)營。接下來請看詳細(xì)資訊。

蘭州至中川城際鐵路帶電熱滑試驗(yàn)列車緩緩駛出蘭州新區(qū)站。熱滑試驗(yàn)過程中，承擔(dān)中川鐵路站后工程施工的中鐵二十一局集團(tuán)電務(wù)電化公司的技術(shù)人員對45公里

新建鐵路段相關(guān)斷路器、保護(hù)裝置、承力索等接觸網(wǎng)斷，供電設(shè)備性能進(jìn)行再次檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，這標(biāo)志著蘭州至中川城際達(dá)到通車運(yùn)營條件。

據(jù)了解，蘭州至中川城際鐵路是國家“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程，也是省列重點(diǎn)工程。承建蘭州至中川機(jī)場鐵路站后標(biāo)段的中鐵二十一局集團(tuán)電務(wù)電化公司中川鐵路站后工程項(xiàng)目部，擔(dān)負(fù)著蘭州至中川機(jī)場60正線公里、貨車直徑線22正線公里及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線等站后“四電”及房屋工程的施工任務(wù)。

為了讓中川城際鐵路盡快通車，承擔(dān)全線站后“四電”施工任務(wù)的建設(shè)者們從年初就形成了大干態(tài)勢。鐵路站后“四電”集成系統(tǒng)就是列車的“眼睛”、“耳朵”和“能量”，列車安全運(yùn)行全靠這套系統(tǒng)的調(diào)度指揮和動力支持，其技術(shù)含量高、施工精度要求高、施工量大而繁雜、施工過程中受干擾因素多，是整個鐵路工程建設(shè)的最后關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于施工任務(wù)重、難度大、工期緊，6月份以來，中鐵二十一局集團(tuán)電務(wù)電化公司中川鐵路站后工程項(xiàng)目部更是連續(xù)調(diào)兵遣將，從全公司抽調(diào)工程專家和技術(shù)能手馳援中川。

蘭州至中川城際鐵路運(yùn)營后方便廣大市民外出，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，小編希望蘭州至中川城際鐵路盡快投入運(yùn)營。