114票務(wù)網(wǎng)獲悉，合安九高鐵將在年內(nèi)開(kāi)始建設(shè)，預(yù)計(jì)5年后建成通車，屆時(shí)，合肥至安慶、阜陽(yáng)、商丘、鄭州等地都將有高鐵直通。

安慶至九江鐵路工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查公示，詳情如下：

合安九高鐵2015年內(nèi)開(kāi)建,合肥-安慶-九江客運(yùn)專線由兩個(gè)項(xiàng)目組成，合肥-安慶段計(jì)劃先行建設(shè)，另外一段就是安慶-九江段。記者了解到，合安高鐵項(xiàng)目建議書已經(jīng)上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，該項(xiàng)目自合肥引出，沿途設(shè)有肥西、舒城東、廬江南、桐城東、香鋪、安慶北等站點(diǎn)，預(yù)可研報(bào)告建議設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，工期4年，建成后合肥到安慶最快只需40分鐘。

合安九高鐵安慶至九江段走向

線路起于安徽省安慶市，自安慶市區(qū)引出后經(jīng)懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣，至既有京九線孔壟站，利用既有京九線引入九江站，新建線路長(zhǎng)140.15km。

合安九高鐵安慶至九江段規(guī)劃

新建貨車外繞線自孔壟站引出，在鳊魚洲跨越長(zhǎng)江，分上下行引入九江西，雙線長(zhǎng)度27.9km，上下行線長(zhǎng)度分別為8.862km、12.495km，貨車外繞線位于江西境內(nèi)。本線按照客運(yùn)專線進(jìn)行建設(shè)，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350km/h。

合安九高鐵安慶至九江段社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查內(nèi)容

主要對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的建設(shè)程序、政策規(guī)劃、方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性、征地拆遷及補(bǔ)償、交通出行影響、生態(tài)環(huán)境影響、經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響等方面關(guān)于社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的意見(jiàn)和建議。

合安九高鐵安慶至九江段建設(shè)擬采取的措施

沿線橋涵工程的設(shè)置應(yīng)滿足地區(qū)行洪、灌溉、道路立交的要求，與地方交通管理部門充分溝通，征求人民群眾意見(jiàn)，根據(jù)道路等級(jí)和作用合理確定立交凈空、凈寬等技術(shù)條件。鐵路占?jí)旱募扔械缆钒床坏陀谠瓨?biāo)準(zhǔn)還建。

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