據(jù)了解，“c”字頭(城際)動車組列車，吉林至琿春二等座票價為111元，一等座票價為133.5元;長春至延吉西二等座票價為115.5元，一等座票價為138.5元。

從省內(nèi)的票價看，延吉西到長春高鐵二等票價為115.5元，這與延吉至長春高速公路票價115元(不含保險1元)幾乎一樣。而延吉西至琿春高鐵票價為28元，比高速公路票價29元少1元，延吉西至敦化高鐵二等票價35元，與延吉至敦化高速34元(不含保險1元)票價也幾乎相等。延吉西到安圖西高鐵票價為15.5元，與延吉至安圖客運車票16元還便宜0.5元。票價出爐后，記者在朋友圈征尋網(wǎng)友票價是否合理，網(wǎng)友們大多認為省內(nèi)票價不高，今年中秋和國慶節(jié)會選擇高鐵出行。

得知高鐵開始預(yù)售車票，9月18日一早，琿春站剛一開門營業(yè)，售票大廳內(nèi)就擠滿了市民群眾，前來搶購車票。當天上午，20日琿春首發(fā)長春的c1008次動車車票就被搶購一空。車站接下來又開始預(yù)售12時48分的d22次琿春至北京的車票，短時間內(nèi)就被搶購50多張。時近中午12時，買票的人仍然持續(xù)不斷，值班人員都沒有時間換班吃飯。

據(jù)了解，長春至延吉西間動車組列車每天在5:40-19:10間開行，平均每38分鐘一趟。長春去往延吉西、琿春方向的最短時間間隔19分;延吉西、琿春去往長春方向的最短時間間隔12分。此外，為給旅客提供快速出行體驗，在長春至延吉西間開行了2對一站直達動車組列車。同時，實施“交錯停站”，確保每個中間站去往各方向都有列車?？浚瑵M足沿途旅客出行需求。

長春至延吉的最短運行時間由原來的7小時28分縮短至2小時05分;延吉至北京的最短運行時間由原來的23小時12分縮短至9小時01分;延吉至大連的最短運行時間由原來的18小時01分縮短至6小時07分。

為滿足旅客不同乘車需求，部分動車組列車還設(shè)有特等座和商務(wù)座席。旅客可通過114票務(wù)網(wǎng)站(www.globalworldinternational.com)、訂票電話、車站窗口、代售點及自動售票機等多種渠道購票，具體車次、票價可查詢鐵行網(wǎng)網(wǎng)站。