杭黃高鐵建設(shè)注重環(huán)保
來源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-10-23 10:30:00編者:熊寶
114票務(wù)網(wǎng)了解到,杭黃高鐵,杭州至黃山的黃金旅游線路實(shí)施“最嚴(yán)環(huán)?!闭?,力保碧水青山。杭黃高鐵,預(yù)計(jì)2018年建成通車,屆時(shí),將會(huì)形成一條世界級(jí)黃金旅游線。
正在建設(shè)的杭黃高鐵全長262公里,2018年建成后將連接西湖、千島湖、黃山等風(fēng)景區(qū),形成一條世界級(jí)黃金旅游線。中國中鐵隧道集團(tuán)配合當(dāng)?shù)卣?,在施工過程中全面落實(shí)“最嚴(yán)環(huán)?!贝胧a(chǎn)生活污水全部實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用,達(dá)標(biāo)排放。
中鐵隧道集團(tuán)承建的杭黃高鐵站前標(biāo)段,地處浙江省淳安縣和安徽省歙縣境內(nèi),位于國家一級(jí)水體--千島湖的上游,主要包括天目山隧道等6座隧道,總長31公里。施工伊始,環(huán)保壓力巨大。
為了保護(hù)好千島湖水源地,他們?cè)谑┕ぶ凶龅焦こ陶嫉夭坏蒙米哉饔昧值?、隨意開挖采石取土,棄土要避免堵塞或改變河道、抬高水位而淹沒農(nóng)田。施工結(jié)束后必須及時(shí)恢復(fù)綠化或整理復(fù)耕。
項(xiàng)目部黨工委副書記李茂林表示,現(xiàn)在項(xiàng)目部每天堅(jiān)持3次監(jiān)測(cè),并建立了環(huán)保臺(tái)賬,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工廢水管理的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和處置。當(dāng)?shù)卣块T也不定期巡查,實(shí)施全過程監(jiān)督監(jiān)管。
污水處理是環(huán)境保護(hù)的重中之重。隧道施工污水主要有淤泥、粉塵、廢油等,項(xiàng)目部通過四級(jí)甚至七級(jí)沉淀,然后采取油水分離、氣浮過濾等處理,并將達(dá)標(biāo)的清水循環(huán)使用,實(shí)現(xiàn)廢水零排放。
中鐵隧道集團(tuán)杭黃高鐵指揮長、黨工委書記耿偉介紹,目前施工各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了廢水凈化后全過程循環(huán)使用,部分則用于清灑施工便道和洞內(nèi)降粉,基本上實(shí)現(xiàn)了“零排放”。
杭黃高鐵2018年建成后將連接西湖、千島湖、黃山等風(fēng)景區(qū),形成一條世界級(jí)黃金旅游線。
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