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整治蘭州中川鐵路沿線環(huán)境

來源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-10-28 11:10:56 編者:BOOMshakalaka

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114票務(wù)網(wǎng)獲悉,由于沿線臟、亂、差的環(huán)境,也直接影響到旅客的出行體驗和蘭州的城市形象,所以開展了蘭州中川鐵路沿線整治環(huán)境工作。

目前,蘭州市決定對城際鐵路沿線環(huán)境進(jìn)行全面整治,全力打造干凈整潔、特色鮮明的景觀廊道。

“中川鐵路也是展示蘭州城市形象的窗口,但沿線臟亂環(huán)境實(shí)在大煞風(fēng)景?!?/p>

今年9月30日下午,蘭州至中川城際鐵路正式開通,按既定4年工期提前兩年建成通車。

作為西北地區(qū)第一條城際快速鐵路,中川鐵路開通后,蘭州市區(qū)至新區(qū)的時空距離大為縮短。從蘭州站始發(fā)的C0001次動車,抵達(dá)終點(diǎn)站中川機(jī)場站,全長63公里的旅程,僅用時43分鐘。據(jù)鐵路部門介紹,待中川鐵路運(yùn)營成熟后,蘭州站至中川機(jī)場站的運(yùn)營時間將縮短至30分鐘,市區(qū)與新區(qū)的雙城效應(yīng)將真正實(shí)現(xiàn)。

與乘坐出租車或機(jī)場大巴前往新區(qū)、中川機(jī)場相比,中川鐵路動車乘坐舒適度、便捷程度也大大增加。據(jù)鐵路部門統(tǒng)計,從9月30日正式通車,到10月7日國慶黃金周結(jié)束,短短8天內(nèi),中川鐵路即輸送旅客6萬余人次。

不過,與其快速、便捷、舒適、低價的優(yōu)越性相比,中川鐵路沿線的臟亂環(huán)境,直接影響到省城蘭州這一窗口形象。

從蘭州站出發(fā),中川鐵路與蘭新鐵路并線向西延伸,鐵路兩旁低矮、陳舊的居民區(qū),許多是建于上世紀(jì)六七十年代的磚混建筑,在歲月的風(fēng)吹雨打中,墻壁、屋頂顯得破敗不堪。七里河至西固區(qū)之間的鐵路兩側(cè),遍布著高矮不齊的小炮樓、棚戶區(qū)以及老舊的工廠、泥土裸露的施工工地。在整個主城區(qū)內(nèi),鐵路兩側(cè)許多柵欄被毀壞,各種建筑、生活垃圾直接傾倒在鐵路兩側(cè),每當(dāng)動車駛過,視野所及,臟亂場景格外扎眼。

列車向北駛過中川鐵路西固黃河大橋,向窗外望去,荒蕪雜亂的景象,連綿低矮的荒丘間,不時出現(xiàn)削山造地施工留下的裸露的土地,鐵路兩側(cè)的溝壑地帶,密集地分布著低矮的民居、連片的彩鋼廠房、已經(jīng)停產(chǎn)的舊磚廠磚窯、溝道內(nèi)肆意流淌的污水以及雜亂無章的巨幅廣告牌。數(shù)十公里的鐵路線兩側(cè),除了星星點(diǎn)點(diǎn)的村落周邊綠化較好外,絕大部分的區(qū)域非?;臎?。

“和機(jī)場高速公路一樣,中川鐵路也是展示蘭州城市形象的窗口,但是沿線臟亂環(huán)境實(shí)在大煞風(fēng)景?!眹鴳c節(jié)期間,從深圳回到蘭州探親的翟先生說,近年來,蘭州的城市建設(shè)日新月異,市區(qū)內(nèi)光鮮的高樓大廈鱗次櫛比,黃河風(fēng)情線的景觀也在精心打造之下非常靚麗,但作為城市形象的展示窗口,無論是此前的“省門第一道”機(jī)場高速,還是如今的中川鐵路,沿線臟、亂、差的環(huán)境面貌依然沒有改變。

“作為在外地工作的蘭州人,常常向同事、朋友宣傳咱蘭州怎么怎么美麗,事實(shí)上,如今的蘭州城區(qū)確實(shí)很靚麗了,但人家外地游客來蘭州,一路上看到的都是垃圾、污水,怎么可能對這個城市有好的印象!”翟先生說。

“通過一至兩年持續(xù)整治,在蘭州至中川鐵路沿線構(gòu)建多處自然及人文景觀,將其打造成干凈整潔、特色鮮明、靚麗多彩的景觀廊道?!?/p>

在9月30日開通運(yùn)營當(dāng)天,中川鐵路沿線臟、亂、差的環(huán)境現(xiàn)狀,就引起了乘車體驗的省、市主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。蘭州市決定對中川鐵路沿線的環(huán)境進(jìn)行全面整治。

小編 了解到,國慶黃金周期間,蘭州市政府即組織相關(guān)部門,對中川鐵路沿線的環(huán)境現(xiàn)狀展開摸底調(diào)查。節(jié)后首個工作日,市政府召開蘭州至中川鐵路沿線綜合整治工作動員會,決定按照“一廊兩段穿五區(qū)二縣,一帶五站串十二景區(qū)”的思路,對中川鐵路沿線展開綜合治理。

“通過一至兩年持續(xù)整治,在蘭州至中川鐵路沿線構(gòu)建多處自然及人文景觀,把蘭州至中川鐵路打造成干凈整潔、特色鮮明、靚麗多彩的景觀廊道。”根據(jù)整治方案,蘭州市將按照衛(wèi)生城市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),先期集中開展中川鐵路沿線的垃圾清理、建筑拆除、隔離遮擋、美化裝飾等7項任務(wù),到10月底前確保中川鐵路沿線臟、亂、差的面貌得到有效整治,沿線形象有大的改觀和提升。其中,蘭州鐵路局要在保證鐵路運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)上,對鐵路安全保護(hù)區(qū)范圍以內(nèi)的隔音板、防護(hù)欄進(jìn)行美化;各縣區(qū)在鐵路安全保護(hù)區(qū)范圍以外、沿線100米范圍內(nèi),對視覺效果較差、短期內(nèi)整治難度較大的區(qū)域利用廣告牌、遮擋墻等進(jìn)行遮擋。

而到今年10月31日先期環(huán)境整治結(jié)束后,重點(diǎn)開展生態(tài)綠化、開發(fā)建設(shè),并持續(xù)開展環(huán)境整治。其中,蘭州鐵路局負(fù)責(zé)對鐵路安全保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)種植護(hù)坡草坪;蘭州市生態(tài)局、南北兩山指揮部、各區(qū)縣負(fù)責(zé)對黃羊頭以西段以“一村三網(wǎng)”(即沿線村莊、農(nóng)田林網(wǎng)、道路網(wǎng)、水系網(wǎng))為重點(diǎn)進(jìn)行綜合治理,利用村莊房前屋后及道路兩側(cè)空閑地植樹種花,對裸露地、閑置地、拆除違建后的區(qū)域植樹綠化,達(dá)到“村綠、山青、整潔、路暢、水秀”的效果。

此外,蘭州市還將按照整體整治規(guī)劃,啟動實(shí)施中川鐵路沿線五泉天橋、隴海古隧、三灘印象、大小孤山、古城遺址、工業(yè)勝景、李麻河景區(qū)、丹霞峭壁、陽光田野、十里花海、絢麗之窗、光影隧道等12處自然及人文景觀建設(shè),展現(xiàn)西北地域特色和蘭州城市形象特點(diǎn)。

在隨后幾天,城關(guān)、七里河等沿線區(qū)縣也紛紛制定各自的整治方案。城關(guān)區(qū)計劃在對五泉天橋、伏龍坪鐵路立交橋、伏龍坪南隧道口進(jìn)行美化綠化,并對伏龍坪鐵路隧道坡頂180多戶住戶實(shí)施搬遷避讓,將鐵路沿線力行新村等區(qū)域納入棚戶區(qū)改造范圍。而七里河區(qū)則計劃利用2個月時間,分“六段”(雷壇河段、西園段、西湖段、西站段、土門墩段、秀川段)對轄區(qū)鐵路沿線的環(huán)境進(jìn)行徹底整治。

“中川鐵路是整個西北地區(qū)首條城際鐵路,也是展示蘭州乃至甘肅對外形象的一個全新的窗口。我們理應(yīng)讓中川鐵路沿線的環(huán)境靚麗起來,并通過中川鐵路向外界展示蘭州這座絲路明珠城市的嶄新風(fēng)采?!痹诮邮苄【? 采訪時,蘭州鐵路局一位負(fù)責(zé)人說。

蘭州交通大學(xué)一位專家指出,由于歷史的原因,包括蘭州在內(nèi)的很多城市,其鐵路兩側(cè)往往建有大片的老舊樓區(qū)、棚戶區(qū)甚至違法建設(shè),隨著時代的發(fā)展,這些建筑已非常破舊,鐵路沿線的環(huán)境也長期處于臟、亂、差狀態(tài),對城市的整體形象造成不良影響。

在鐵路沿線環(huán)境治理方面,蘭州比較滯后。2010年之前,這一工作幾乎處于空白狀態(tài)。在沒有整體規(guī)劃和多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動的情況下,以往蘭州鐵路沿線的整治雖然有許多部門參與,但整治效果難以持續(xù)?!?/p>

“這次整治是對鐵路沿線環(huán)境進(jìn)行徹底治理的一次良機(jī),蘭州市應(yīng)該抓住這次機(jī)會,建立鐵路沿線環(huán)境治理的長效機(jī)制,讓綜合整治的效果長期保持下去?!痹搶<艺f。

就此,蘭州城市規(guī)劃界一位不愿具名的資深專家也指出,此次中川鐵路沿線環(huán)境整治過程中,相關(guān)部門應(yīng)該遵照城市規(guī)劃從嚴(yán)執(zhí)法,對沿線私搭亂建的違法建設(shè)予以強(qiáng)力清除,對形形色色的違建制造者予以震懾。

與以往整治不同的是,此次中川鐵路沿線環(huán)境綜合整治,還涉及到大量的綠化及景觀美化。就此,該規(guī)劃專家認(rèn)為,中川鐵路運(yùn)行速度很快,待運(yùn)營成熟后,從中川機(jī)場到市區(qū)僅需半個小時,從旅客的乘坐體驗角度來說,沿線的景觀美化不宜貪多求全,景觀設(shè)置太多反而讓人有走馬觀花之感,對具體的景觀難以產(chǎn)生深刻印象?!叭绻O(shè)置過多的景觀,單純由政府部門來負(fù)責(zé)的話,其建設(shè)、管養(yǎng)必定耗費(fèi)大量人力、物力、財力?!?/p>

在該專家看來,中川鐵路沿線的景觀美化應(yīng)該突出地域特色,并通過調(diào)動沿線農(nóng)民的積極性,讓當(dāng)?shù)剞r(nóng)民來主導(dǎo)?!扒嗪iT源現(xiàn)在是旅游熱點(diǎn)地區(qū),其實(shí)仔細(xì)想想,門源有什么,就一個油菜花。事實(shí)上,中川鐵路黃羊頭以西路段地貌變化不大,且大部分地界屬于永登縣,因此可以考慮在沿線坡地上種植連片的薰衣草,或是極具地方特色的玫瑰?!?/p>

該專家告訴小編 ,薰衣草、玫瑰屬于經(jīng)濟(jì)作物,連片種植的薰衣草或玫瑰花田,不僅整齊、美觀,能給外地客商留下深刻印象,也能給沿線農(nóng)民帶來實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)利益,只要政府部門做好鼓勵、引導(dǎo),充分調(diào)動沿線民眾的種植積極性,就能收到巨大的經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境等多重效益。

這次整治的力度之大前所未有,蘭州市應(yīng)該抓住這次機(jī)會,建立鐵路沿線環(huán)境治理的長效機(jī)制。蘭州市此次整治能否真正扮靚中川鐵路這一新的“省門第一道”,也讓蘭州各界為之期待。

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