114票務(wù)網(wǎng)小編獲悉，徐宿淮鹽鐵路初步設(shè)計(jì)已經(jīng)通過(guò)批準(zhǔn)，按照這樣的流程發(fā)展，爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。接下來(lái)請(qǐng)看詳細(xì)的資訊。

根據(jù)批復(fù)文件：徐宿淮鹽鐵路全線長(zhǎng)316公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，新建車站5個(gè)，分別為后馬莊、雙溝、睢寧、宿遷、阜寧南，在我市境內(nèi)與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路共同引入新建淮安東站(已在連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路初步設(shè)計(jì)中批復(fù))。我市已前瞻性地規(guī)劃了以淮安東高鐵站為核心，匯集高鐵動(dòng)車、長(zhǎng)途客車、有軌電車、城市公交、出租車、社會(huì)車輛等多種方式零換乘的綜合客運(yùn)樞紐，計(jì)劃與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、徐宿淮鹽兩條高鐵同步建成運(yùn)營(yíng)。

與此同時(shí)，在我市努力爭(zhēng)取下，中國(guó)鐵路總公司同意在我市北端預(yù)留設(shè)站條件，預(yù)留的淮安北站位于我市丁集鎮(zhèn)王莊村附近，為預(yù)留新建中間站，車站設(shè)到發(fā)線4條(含正線2條)，有效長(zhǎng)650m，站臺(tái)2座。遠(yuǎn)期根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和客流情況開(kāi)放該車站。該站徐州端銜接有泗陽(yáng)站(站間距為27.797km)，鹽城端銜接有淮安東站(站間距為25.425km)，辦理旅客列車的到發(fā)、通過(guò)及旅客乘降等作業(yè)。

根據(jù)計(jì)劃安排，徐宿淮鹽鐵路將于11月完成施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)，啟動(dòng)施工、監(jiān)理等招投標(biāo)工作，12月上旬完成先行用地報(bào)批工作，爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

徐宿淮鹽鐵路的建設(shè)，在帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)還滿足了廣大市民的外出需求，小編希望徐宿淮鹽鐵路盡快建成通車。此外小編將持續(xù)為您報(bào)道徐宿淮鹽鐵路的相關(guān)資訊。