114票務(wù)網(wǎng)獲悉，11月9號(hào)丹東至大連快速鐵路開始全線按圖試運(yùn)行，而百余名記者登上了55732次試運(yùn)行列車駛出 “最美邊境城市”丹東，直奔 “浪漫之都”大連。

丹大快速鐵路于2010年6月1日正式開工建設(shè)，建設(shè)里程290.7公里，為雙線電氣化有砟軌道，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，共有橋梁155座，累計(jì)長(zhǎng)度132公里，占線路總長(zhǎng)度的45%。全線共設(shè)19個(gè)車站，其中辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站共15個(gè)。

試運(yùn)行期間，工作人員將對(duì)動(dòng)車組進(jìn)行參數(shù)測(cè)試、故障模擬及應(yīng)急演練和按圖行車，為線路正式開通運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)依據(jù)。

列車加速運(yùn)行，7號(hào)車廂里響起了一陣掌聲，大連客運(yùn)段乘務(wù)員曲曉玉、林慶祥身著朝鮮族民族服裝為旅客獻(xiàn)上了一曲吉它彈唱 《坐上高鐵去丹東》。餐車內(nèi)，沈陽餐飲服務(wù)段職工展示了他們?yōu)榈ご罂焖勹F路動(dòng)車組精心準(zhǔn)備的4個(gè)品類8個(gè)品種的中式營(yíng)養(yǎng)套餐。

不一會(huì)兒，列車臨近杏樹屯站，遠(yuǎn)處的大海映入眼簾。作為東北地區(qū)首條濱海快速鐵路，丹大快速鐵路位于黃海之濱，平均距海岸線不到10公里。

12時(shí)，列車抵達(dá)大連北站，全程運(yùn)行2個(gè)小時(shí)。開通運(yùn)營(yíng)之后，丹大快速鐵路將實(shí)行白天運(yùn)行客車、夜間運(yùn)行火車的運(yùn)行模式。

以上就是小編為大家整理的丹大快速鐵路的相關(guān)內(nèi)容，如果大家有機(jī)會(huì)搭乘該列車的話，希望大家能夠享受這列車帶給你的舒適感吧!