114票務(wù)網(wǎng)獲悉，歷時(shí)22個(gè)月，漢十高鐵全程勘察設(shè)計(jì)完成，即將全線開(kāi)工。漢十高鐵一線串珠，串起湖北省旅游生態(tài)風(fēng)景線，被譽(yù)為“湖北最美高鐵”。

據(jù)悉，漢十高鐵自漢孝城際鐵路孝感東站引出西行，經(jīng)孝感市、云夢(mèng)縣、安陸市、隨州市、隨縣、棗陽(yáng)市、襄陽(yáng)市、谷城縣、丹江口市至十堰市，全長(zhǎng)399公里，共設(shè)13個(gè)車(chē)站，其中在我市全長(zhǎng)180公里，設(shè)棗陽(yáng)、襄陽(yáng)東津、隆中(越行站)、谷城北4個(gè)車(chē)站。

市發(fā)改委鐵路辦負(fù)責(zé)人表示，漢十高鐵作為武漢至西安國(guó)家高速鐵路的重要組成部分，不僅是湖北省內(nèi)連通武漢、襄陽(yáng)、十堰、隨州的重要區(qū)域性快速鐵路，也將是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的國(guó)家戰(zhàn)略大通道。

漢十高鐵由鐵四院負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)，為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為350公里/小時(shí)。全線共設(shè)大中型橋梁233座，隧道46座，橋隧總長(zhǎng)達(dá)274公里。中鐵大橋局六公司、中建三局投資公司、中鐵十一局等均參與建設(shè)。

按照計(jì)劃，漢十高鐵4年后可通車(chē)，屆時(shí)，從襄陽(yáng)到武漢的時(shí)間將縮短至1小時(shí)、到隨州僅半小時(shí)，實(shí)現(xiàn)“襄十隨城市群”的對(duì)接。

漢十高鐵作為武漢至西安國(guó)家高速鐵路的重要組成部分，不僅是湖北省內(nèi)連通武漢、襄陽(yáng)、十堰、隨州的重要區(qū)域性快速鐵路，也將是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的國(guó)家戰(zhàn)略大通道。[6-7]

漢十高鐵計(jì)劃4年修通，屆時(shí)，從武漢到十堰的時(shí)間縮短至2小時(shí)內(nèi)、到襄陽(yáng)1小時(shí)、到隨州僅半小時(shí)，實(shí)現(xiàn)“武漢城市圈”與“襄十隨城市群”的對(duì)接。遠(yuǎn)期實(shí)現(xiàn)從武漢乘坐高鐵到西安，無(wú)需再繞道鄭州，路線裁彎取直，向武漢西北方經(jīng)漢十線延伸直抵西安，時(shí)間也將縮短。