114票務(wù)網(wǎng)獲悉，12月26日，贛州至瑞金至龍巖鐵路將開通運(yùn)營。屆時(shí)，贛州至龍巖間鐵路運(yùn)行時(shí)間將從原來的4個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。

贛瑞龍鐵路線路全長(zhǎng)250公里，全線設(shè)贛縣、于都、會(huì)昌北、瑞金、長(zhǎng)汀南、冠豸山、古田會(huì)址、龍巖等8個(gè)車站，設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速200公里。西起江西省贛縣，經(jīng)于都縣、瑞金市，福建省長(zhǎng)汀縣、上杭縣，東至龍巖市。

據(jù)了解，該線于2010年12月開工建設(shè)，2015年10月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。開通運(yùn)營初期，將安排開行動(dòng)車組列車4對(duì)，分別為贛州至福州南間D6973/2、D6971/4次，贛州至福州間D6977/6、D6975/8次，贛州至廈門間D6981、D6982、D6983、D6984次。

贛瑞龍鐵路是連接贛南、閩西革命老區(qū)的首條快速鐵路，沿途經(jīng)過有“共和國搖籃”之稱的瑞金、“長(zhǎng)征第一渡”于都、古田會(huì)議會(huì)址上杭等紅色旅游城市，被譽(yù)為“紅色鐵路”。

同時(shí)，它與京九、龍廈、沿?？焖勹F路相連，形成海峽西岸地區(qū)與內(nèi)地間的一條大能力快速鐵路通道，將顯著改善贛南、閩西革命老區(qū)交通狀況，極大便利沿線群眾出行，大幅縮短贛南與海西經(jīng)濟(jì)區(qū)間的時(shí)空距離，進(jìn)一步密切商貿(mào)交流和人員往來，對(duì)促進(jìn)沿線旅游、礦產(chǎn)資源開發(fā)，推動(dòng)原中央蘇區(qū)振興和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有重要意義。

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