長沙市軌道交通集團消息，根據(jù)長沙軌道交通第三輪建設規(guī)劃(2016-2021年)，未來5年內(nèi)，長沙將開工建設7條地鐵線路，屆時長沙將迎來真正的高鐵時代。

長沙地鐵2號線已開通近兩年，長沙地鐵1號線開通在即，3、4、5號線正在抓緊建設當中……根據(jù)長沙市軌道交通建設規(guī)劃(2016-2021年)的規(guī)模為：新增1號線北延一期、2號線西延二期、4號線北延線、5號線南延線、5號線北延線、6號線、7號線一期，新增線路長約121公里，設站83座，其中地下線99.38公里、高架線21.7公里，地下站68座、高架站15座。其中，地鐵6號線起于湘江新區(qū)雷梅片區(qū)，止于黃花機場，線路長48.7公里，設車站32座，平均站間距為1583米，6號線分東、中、西三段實施。至2021年，全市建成地鐵線網(wǎng)總規(guī)模約264公里。

長沙地鐵1號線開通在即

長沙地鐵1號線一期工程全長約23.627km，共設20座車站，其中地下站19座，高架站1座，換乘站8座。站點依次為由北向南分別為開福區(qū)政府站、馬廠站、北辰三角洲站、開福寺站、文昌閣站、培元橋站、五一廣場站、黃興廣場站、南門口站、侯家塘站、南湖路站、黃土嶺站、涂家沖站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信廣場站和尚雙塘站。

地鐵1號線一期工程建設節(jié)點：

2010年12月26日開工建設;

2015年10月11日雙線“洞通”;

2015年12月22日全線“軌通”;

2015年12月30日全線“電通”;

2016年1月20日全線“車通”;

2016年3月21日試運行;

預計2016年6月底載客試運營。

未來，長沙這7條地鐵線路建成通車，將給人的出行帶來巨大的變化，長沙將迎來真正的高鐵時代！