杭州地鐵5號(hào)線地鐵一期初設(shè)36個(gè)站點(diǎn)，目前是杭州地鐵站點(diǎn)最多的一條線路，那備受關(guān)注的杭州地鐵5號(hào)線進(jìn)展如何呢?以下是杭州地鐵5號(hào)線最新消息。

杭州地鐵5號(hào)線設(shè)36個(gè)站點(diǎn)

地鐵5號(hào)線一期工程起于余杭區(qū)科技島站，經(jīng)過(guò)余杭區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)、下城區(qū)、上城區(qū)、濱江區(qū)，到達(dá)蕭山區(qū)新塘街道香樟路站，線路途徑7個(gè)城區(qū)，全長(zhǎng)48.6公里，共設(shè)36座車站，其中重點(diǎn)站是火車南站站、人民廣場(chǎng)站、濱康路站、江南大道站、南星橋站、城站站、江城路站、建國(guó)北路站、打鐵關(guān)站、東新園站、沈半路站、寶善橋站、莫干山路站、三壩村站、蔣村站、杭師大站、余杭中央公園站。目前已有12座車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，計(jì)劃將于2019年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

杭州地鐵5號(hào)線最新消息

目前，地鐵5號(hào)線36個(gè)站點(diǎn)中，已經(jīng)開(kāi)工的有19個(gè)站點(diǎn)，其中12個(gè)站點(diǎn)已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工，現(xiàn)在的集中施工區(qū)域位于余杭區(qū)未來(lái)科技城附近，因周邊沒(méi)有太多影響，進(jìn)展比較快。

4月13日，杭州地鐵5號(hào)線一期工程杭師大站～常二路站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)(夢(mèng)想號(hào))成功始發(fā)，這是地鐵5號(hào)線首臺(tái)始發(fā)的盾構(gòu)機(jī)，標(biāo)志著地鐵5號(hào)線工程進(jìn)入施工新階段。據(jù)了解，杭師大站～常二路站區(qū)間左線隧道長(zhǎng)719.379米，右線長(zhǎng)720.584米，采用兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)施工，均從杭師大站東端頭始發(fā)，沿海曙路向東往常二路站推進(jìn)，至常二路站西端頭井接收。盾構(gòu)機(jī)穿越區(qū)域區(qū)間上方管線復(fù)雜，地質(zhì)條件差、施工難度大、技術(shù)要求高。

為保證盾構(gòu)機(jī)始發(fā)和掘進(jìn)安全，市地鐵集團(tuán)高度重視，要求參建各方自4月5日盾構(gòu)洞門鑿除施工開(kāi)始，組織相關(guān)負(fù)責(zé)人24小時(shí)輪流值班，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班等制度，落實(shí)各項(xiàng)安全質(zhì)量管控措施，同時(shí)配備了專業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍隨時(shí)待命，以及時(shí)、妥善處理險(xiǎn)情。

根據(jù)施工籌劃，該臺(tái)盾構(gòu)機(jī)計(jì)劃于今年7月份到達(dá)常二路站。據(jù)悉，杭師大站～常二路站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)(未來(lái)號(hào))計(jì)劃于5月份始發(fā)。

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