沈陽車輛段汲取“7.23”教訓(xùn)
為認(rèn)真吸取“7.23”動(dòng)車追尾特別重大事故教訓(xùn),沈陽車輛段迅速行動(dòng),突出以走行部、大部件、列車絕緣、車上用電設(shè)備、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)一化為重點(diǎn),全面排查和解決走行部隱患問題、動(dòng)車組慣性故障問題、電氣裝置故障問題等六大隱患問題,扎實(shí)開展安全檢查活動(dòng),切實(shí)強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ),全力確保動(dòng)車組和旅客列車運(yùn)行安全。
全面排查動(dòng)車故障隱患。7月23日夜,甬溫線動(dòng)車追尾事故發(fā)生后,該段黨政正職連夜趕到沈陽動(dòng)運(yùn)用車所,與動(dòng)車主管段長及動(dòng)車運(yùn)用所管理人員進(jìn)行了逐一對話,共同反思查擺現(xiàn)階段動(dòng)車組存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),制定具體措施。結(jié)合暑運(yùn)期間發(fā)生的牽引輔助故障,走行部故障、空調(diào)故障等重點(diǎn)問題,深入查找生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理、作業(yè)紀(jì)律等三方面問題,深挖問題根源,制定整改措施,確保職工“兩紀(jì)一化”檢查考核到位,確保動(dòng)車檢修質(zhì)量落實(shí)到位。動(dòng)車運(yùn)用所從7月27日到31日利用四天時(shí)間,組織十大狀元和技術(shù)骨干對段配屬的36組動(dòng)車組進(jìn)行記名式檢查。下載所有動(dòng)車組的運(yùn)行信息,查找隱形故障點(diǎn),并將下載隱形故障進(jìn)行匯總梳理,與廠家技術(shù)人員召開技術(shù)協(xié)調(diào)會,共同分析故障點(diǎn),共排查隱形故障點(diǎn)4個(gè),檢查并處理牽引輔助系統(tǒng)故障24件。車輛處每天有包保干部在動(dòng)車組檢查指導(dǎo),車輛處王處長多次晚查動(dòng)車所的夜間作業(yè)情況。安全大檢查以來,車輛處共檢查發(fā)現(xiàn)問題26條。
全面排查動(dòng)車故障隱患。7月23日夜,甬溫線動(dòng)車追尾事故發(fā)生后,該段黨政正職連夜趕到沈陽動(dòng)運(yùn)用車所,與動(dòng)車主管段長及動(dòng)車運(yùn)用所管理人員進(jìn)行了逐一對話,共同反思查擺現(xiàn)階段動(dòng)車組存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),制定具體措施。結(jié)合暑運(yùn)期間發(fā)生的牽引輔助故障,走行部故障、空調(diào)故障等重點(diǎn)問題,深入查找生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理、作業(yè)紀(jì)律等三方面問題,深挖問題根源,制定整改措施,確保職工“兩紀(jì)一化”檢查考核到位,確保動(dòng)車檢修質(zhì)量落實(shí)到位。動(dòng)車運(yùn)用所從7月27日到31日利用四天時(shí)間,組織十大狀元和技術(shù)骨干對段配屬的36組動(dòng)車組進(jìn)行記名式檢查。下載所有動(dòng)車組的運(yùn)行信息,查找隱形故障點(diǎn),并將下載隱形故障進(jìn)行匯總梳理,與廠家技術(shù)人員召開技術(shù)協(xié)調(diào)會,共同分析故障點(diǎn),共排查隱形故障點(diǎn)4個(gè),檢查并處理牽引輔助系統(tǒng)故障24件。車輛處每天有包保干部在動(dòng)車組檢查指導(dǎo),車輛處王處長多次晚查動(dòng)車所的夜間作業(yè)情況。安全大檢查以來,車輛處共檢查發(fā)現(xiàn)問題26條。
標(biāo)簽
7 23動(dòng)車事故
動(dòng)車追尾
沈陽車輛段動(dòng)車檢查
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