7月1日當(dāng)天，廈門(mén)北站始發(fā)9趟合福高鐵列車(chē)，而從今日起，每天將始發(fā)15趟合福高鐵列車(chē)。

昨日7:57，G1652次列車(chē)緩緩駛出廈門(mén)北站6號(hào)站臺(tái)，這是廈門(mén)開(kāi)出的首趟G字頭合福高鐵列車(chē)，標(biāo)志著廈門(mén)正式與“最美高鐵”———合福高鐵連接。歷經(jīng)6小時(shí)41分的運(yùn)行后，14:38，這趟列車(chē)?？可虾：鐦?。

今后，由廈門(mén)開(kāi)出的G字頭列車(chē)，將途經(jīng)福廈鐵路，接入合福高鐵，融入全國(guó)快速客運(yùn)網(wǎng)，廈門(mén)與華北、華東的時(shí)空距離拉近。

廈門(mén)正式對(duì)接合福高鐵，今后出行將更加方便。

據(jù)悉，這趟列車(chē)在廈門(mén)至福州這段旅程時(shí)速為250公里，過(guò)了福州以后提速至300公里/小時(shí)。列車(chē)每個(gè)座位配充電頭。列車(chē)定員556人，其中商務(wù)座10個(gè)、一等座28個(gè)、二等座518個(gè)，昨日廈門(mén)站上客396人。

值得一提的是列車(chē)員們都是“90后”，以前多是深圳線(xiàn)的列車(chē)員，經(jīng)過(guò)一番挑選，她們得以跑這條新路線(xiàn)。

合福高鐵列車(chē)內(nèi)部比普通列車(chē)更為寬敞，二等座椅間距有1米左右，每個(gè)座位還都配備了充電頭。此外，高鐵比動(dòng)車(chē)多了商務(wù)座，商務(wù)座為皮質(zhì)座椅，有小電燈、小桌板和小電視。只要按下座椅上的按鈕，座椅就會(huì)自動(dòng)平躺。車(chē)廂內(nèi)還有專(zhuān)人服務(wù)，提供免費(fèi)的飲料和點(diǎn)心。