114票務(wù)網(wǎng)獲悉，銀川至西安高速鐵路項(xiàng)目獲批，銀川至西安高鐵建成后，將從彬縣、禮泉引入先北客站，該高鐵總投資有805億元。

國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了新建銀川至西安鐵路調(diào)整可行性研究報(bào)告，新建線路自寧夏自治區(qū)銀川站引出，經(jīng)靈武、吳忠、太陽(yáng)山，甘肅省環(huán)縣、慶城、慶陽(yáng)，陜西省彬縣、禮泉，引入西安樞紐西安北站，正線全長(zhǎng)約618公里。

項(xiàng)目投資估算總額為805.12億元，其中工程投資769.12億元，機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)36.00億元。

銀川至西安新建鐵路獲批復(fù)坐高鐵只需4小時(shí)

“以后回銀川可以坐高鐵啦?！?1月23日，在西安工作的寧夏人何女士高興地說(shuō)。今天，國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息說(shuō)，為加強(qiáng)寧夏、甘肅與關(guān)中地區(qū)的快速聯(lián)系，完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局，原則同意對(duì)新建銀川至西安鐵路項(xiàng)目建設(shè)方案進(jìn)行調(diào)整。

線路自寧夏自治區(qū)銀川站引出，經(jīng)靈武、吳忠、太陽(yáng)山，甘肅省環(huán)縣、慶城、慶陽(yáng)，陜西省彬縣、禮泉，引入西安樞紐西安北站，正線全長(zhǎng)約618公里。鐵路等級(jí)是高速鐵路，速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)，規(guī)劃輸送能力：3000萬(wàn)人/年以上，開行客車160對(duì)/日。項(xiàng)目投資估算總額為805.12億元，其中工程投資769.12億元，機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)36.00億元。

目前來(lái)看，從銀川到西安的火車需要13個(gè)小時(shí)，各車次略有不同，預(yù)計(jì)高鐵開通后，西安到寧夏運(yùn)行時(shí)間將能節(jié)省9個(gè)小時(shí)的行程，所以，小編和大家的心理是一樣的，希望銀川至西安高鐵能早日完工。