114票務(wù)網(wǎng)獲悉，北京地鐵19號線一期為貫穿中心城南北向的穿城線路，南起新宮站，向西至京開高速后沿京開高速東側(cè)向北，經(jīng)草橋地區(qū)后轉(zhuǎn)向南三環(huán)、右外大街、牛街、太平橋大街、趙登禹路向北，在新街口地區(qū)轉(zhuǎn)至新街口北大街繼續(xù)向北至牡丹園。

線路全長22.4公里，共設(shè)新宮站、新發(fā)地站、草橋站、右安門外站、牛街站、金融街站、平安里站、積水潭站、北太平莊站和牡丹園站10座車站。其中，8座都是換乘車站，可以與既有的10號線、2號線、6號線、14號線和大興線實現(xiàn)換乘，在北太平莊站還可以與計劃今年年底開通的12號線換乘，平安里站和草橋站還將成為三線換乘站。

目前，運營中的地鐵線路，速度最快的為地鐵6號線，最高時速為100公里/小時，而19號線一期的設(shè)計最高時速為120公里/小時，采用A型車8輛編組，為北京首條“地鐵快線”。

114票務(wù)網(wǎng)還了解到，19號線時速更快，站間距也更大，更能滿足市民快速出行需求。如果按照最高每小時120公里的設(shè)計時速計算，地鐵19號線一期從南四環(huán)外的新宮地區(qū)到北三環(huán)附近的牡丹園，縱貫?zāi)媳敝恍枰?1分鐘左右。

目前，這條線路已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計2020年底開通運營。而根據(jù)報告書披露，遠期規(guī)劃中，19號線還會添加北部支線，接入清河火車站樞紐，服務(wù)于近郊新城和回龍觀地區(qū)，以緩解地鐵4號線、13號線、昌平線的客流壓力。

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