今天，備受關(guān)注的鄭州地鐵2號(hào)線正式開通，只需40分鐘，穿越南北城。從此，它與地鐵1號(hào)線形成“十”交叉串聯(lián)，開啟鄭州雙地鐵時(shí)代。

票價(jià)：線內(nèi)最高4元換乘最高5元

根據(jù)鄭州軌道公司發(fā)布的票價(jià)圖，目前1號(hào)線26公里，線內(nèi)最高票價(jià)5元，2號(hào)線20公里，線內(nèi)最高票價(jià)4元，1、2號(hào)線線網(wǎng)換乘最高票價(jià)為5元。地鐵2號(hào)線與1號(hào)線，在紫荊山站形成十字交叉，紫荊山站成為鄭州地鐵的首個(gè)換乘站。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，有超過八成的有車族曾表示地鐵一旦形成網(wǎng)絡(luò)，會(huì)改乘地鐵出行。地鐵的高效、準(zhǔn)時(shí)、舒適、節(jié)能、環(huán)保，是地面公共交通無可比擬的。

安全：1400多個(gè)探頭站區(qū)覆蓋地鐵2號(hào)線

“坐地鐵快把我擠成相片了。”這是北京地鐵族經(jīng)常這樣開玩笑。隨著鄭州地鐵1、2號(hào)線的開通，乘坐地鐵上班的人越來越多，人多了事就越多，地鐵的安保狀況如何呢?這是市民最關(guān)心的話題。

鄭州地鐵2號(hào)線內(nèi)安裝有1400多個(gè)攝像頭，站區(qū)實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控全覆蓋。全線站點(diǎn)進(jìn)出口還安裝了人臉識(shí)別系統(tǒng)，地鐵警務(wù)室的監(jiān)控指揮系統(tǒng)和110指揮中心的系統(tǒng)相連，會(huì)第一時(shí)間做出反應(yīng)。也就是如果遇到被通緝的違法犯罪嫌疑人，人臉識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別并報(bào)警。

除了電子設(shè)備，人員配備也不能少。目前，鄭州地鐵2號(hào)線每3-4個(gè)站點(diǎn)劃分成一個(gè)網(wǎng)格，每站指定分包民警，并在重點(diǎn)站設(shè)立武裝接警點(diǎn)，為群眾的安全出行提供保障。