日前，隨著在機(jī)器轟鳴聲中，鄭阜高鐵安徽段約65公里的線路全線開工，根據(jù)工期安排，預(yù)計(jì)2019年底通車。屆時(shí)，阜陽(yáng)至鄭州乘高鐵僅需1小時(shí)。

鄭阜高鐵安徽段正式開工全線

9月30日上午，在位于潁州區(qū)九龍鎮(zhèn)葉寨村的開工儀式現(xiàn)場(chǎng)，施工單位中鐵十局?jǐn)?shù)百名工人一起見證了首根樁基開鉆。每個(gè)樁基預(yù)計(jì)四到五天能夠完工，之后將進(jìn)行嫁接橋墩，開始架梁、鋪軌等工序。將有序推進(jìn)承建的3950根樁基施工。

據(jù)介紹，總長(zhǎng)65公里的鄭阜高鐵安徽段主要工程是2座總長(zhǎng)60.696公里的橋梁和長(zhǎng)4.978公里的路基，車站3個(gè)。

預(yù)計(jì)2019年1月份鋪通或可通車

據(jù)了解，西端接入鄭萬高鐵鄭州南站的鄭阜高鐵，東端接入商合杭高鐵阜陽(yáng)西站，全線新設(shè)11個(gè)車站、2個(gè)線路所。 鄭阜高鐵在阜陽(yáng)市境內(nèi)途經(jīng)界首、臨泉、潁州3個(gè)縣市區(qū)，設(shè)界首南、臨泉、阜陽(yáng)西3個(gè)車站。

其中，鄭阜高鐵在阜陽(yáng)市走向?yàn)椋航?jīng)沈丘付井鎮(zhèn)東進(jìn)入界首境內(nèi)，于界首市華鑫大道以北、204省道以西設(shè)界首南站;出站后跨204省道東南行，經(jīng)王集鎮(zhèn)西，上跨泉河進(jìn)入臨泉縣境內(nèi)，于楊橋鎮(zhèn)西設(shè)臨泉站;而后線路沿泉河南側(cè)東行進(jìn)入潁州區(qū)，于西湖鎮(zhèn)跨越潁州西湖自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)、潁州西湖國(guó)家濕地公園及潁州西湖風(fēng)景名勝區(qū)，引入商合杭高鐵阜陽(yáng)西站。

如果工程進(jìn)展順利，明年4月起，鄭阜高鐵將開始架梁，一年后完成全部架梁。2018年11月中旬開始鋪軌，安徽段力爭(zhēng)2019年1月底鋪通。預(yù)計(jì)2019年6月1日將開始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試，爭(zhēng)取當(dāng)年底全線正式通車。

通車后阜陽(yáng)至鄭州僅需1小時(shí)

目前，阜陽(yáng)到鄭州只有普通列車，運(yùn)行時(shí)間為4小時(shí)19分鐘到5小時(shí)45分鐘之間。全線通車后可實(shí)現(xiàn)從阜陽(yáng)1小時(shí)到鄭州，經(jīng)轉(zhuǎn)鄭州還可實(shí)現(xiàn)3個(gè)小時(shí)到洛陽(yáng)、4個(gè)小時(shí)到西安等城市，將大大縮短阜陽(yáng)到各地的時(shí)空距離，加大沿線的經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化交流。

鄭阜高鐵和商合杭高鐵建成相接后，還將在阜陽(yáng)市境內(nèi)形成高速鐵路交通節(jié)點(diǎn)，奠定高鐵樞紐基礎(chǔ)。阜陽(yáng)“米”字型高鐵樞紐城市的夢(mèng)想日益清晰。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)