據(jù)114票務網(wǎng)了解，京唐京濱計劃年內(nèi)開工新區(qū)城際鐵路，北京至寶坻段線路與京唐城際鐵路共線(屬于京唐城際鐵路工程建設范圍)。新建線路起于寶坻區(qū)，經(jīng)過武清區(qū)、寧河縣、北辰區(qū)、東麗區(qū)，最終進入濱海新區(qū)，全部位于天津市境內(nèi)。新建北京至唐山城際鐵路位于京津冀地區(qū)。項目從北京市引出，經(jīng)由河北省廊坊市、天津市，到達河北省唐山市。

“軌道上的京津冀”再有新進展，兩條服務于“京津冀”的城際鐵路啟動環(huán)評。根據(jù)初步計劃，北京到寶坻段約80公里的區(qū)間是兩條城際鐵路的共用線路，途經(jīng)河北廊坊，之后，京唐城際將行至唐山，京濱城際則延至天津濱海新區(qū)。據(jù)了解，這兩條線路均計劃在今年年內(nèi)開工建設。

京唐城鐵可能在通州設站

近日，鐵道第三勘察設計院集團有限公司(簡稱鐵三院)官網(wǎng)公布了北京至唐山城際鐵路、北京至天津濱海新區(qū)城際鐵路環(huán)評公示。

公示顯示，京唐城際鐵路為服務于京津冀地區(qū)的一條具有重要意義的城際鐵路。起點位于北京站，終點位于河北省唐山市唐山站，線路長約160公里，設計時速350公里。按照現(xiàn)有規(guī)劃，京唐城際鐵路預計于2015年內(nèi)動工，2018年前后建成通車。建成后北京到唐山的運行時間將縮短至30分鐘，唐山將真正加入首都半小時經(jīng)濟圈。

根據(jù)鐵三院網(wǎng)站上發(fā)布的《新建北京至唐山城際鐵路工程環(huán)境影響評價第一次信息公告》，項目從北京市引出，經(jīng)由河北省廊坊市、天津市，到達河北省唐山市。據(jù)此前披露，車站設置方面，將經(jīng)通州、廊坊、寶坻抵達唐山。同時根據(jù)鐵路樞紐布置圖，預留了燕郊西及大廠東的加站條件。

京濱城鐵過境河北連接京津

京濱城際鐵路是連接北京和天津之間的又一條城際鐵路，長約182公里。據(jù)了解，規(guī)劃的京濱城際鐵路線路全長約180公里，主要銜接北京與濱海新區(qū)，進一步強化北京與